# Cel puțin 68 de oameni au murit după coliziunea a două trenuri în Spania, iar MAE verifică dacă sunt români printre victime

> Bilanțul coliziunii feroviare din Spania a urcat la cel puțin 68 de morți și peste 170 de răniți. MAE verifică dacă sunt români printre victime.

Publicat: 29 octombrie 2026, 13:20 · Actualizat: 29 octombrie 2026, 04:45 · Autor: Ramona Badea · Categorie: [Externe](https://jurnalulnational.ro/stiri/externe/index.html.md) · Pagina web: https://jurnalulnational.ro/cel-putin-68-de-oameni-au-murit-dupa-coliziunea-a-doua-trenuri/ · Publicație: Jurnalul Național

![Tren în tragedia feroviară](https://jurnalulnational.ro/wp-content/uploads/2026/10/tragedia-feroviara-din-spania-1024x683.jpg)

**Cel puțin 68 de persoane și-au pierdut viața, iar alte peste 170 au fost rănite în urma ciocnirii dintre două trenuri de mare viteză, produsă miercuri, 28 octombrie, în regiunea Toledo, potrivit Observator News. Ministerul Afacerilor Externe verifică dacă printre victime sunt și cetățeni români.**

Coliziunea s-a produs miercuri, 28 octombrie, cu puțin înainte de ora 09:00, pe linia Madrid-Sevilla, la kilometrul 118, în zona localității Urda, între Mora, Orgaz și Urda. Un tren de mare viteză al companiei de stat Renfe, care rula cu peste 100 km/h, a intrat din spate într-o garnitură privată Iryo, oprită pe șine.

Jurnalul Național scria anterior că 58 de persoane au ajuns la spital, iar aproximativ 50 dintre ele aveau răni grave. La acel moment al intervenției, nu era raportat niciun deces.

## Cauza indicată este o eroare umană după o defecțiune a semnalizării

Din informațiile apărute după coliziune reiese că trenul Iryo se oprise după o defecțiune a sistemului de semnalizare. Cauza impactului ar fi fost o eroare umană: după avaria sistemului automat, un angajat al companiei feroviare de stat a dat undă verde trenului Renfe să își continue drumul, deși linia nu era liberă.

În cele două garnituri se aflau 554 de pasageri, adulți și copii. Într-o relatare publicată mai devreme, Jurnalul Național menționa 397 de persoane în trenul Renfe și 147 în trenul Iryo, inclusiv un bebeluș.

După impact, ultimele vagoane ale trenului Iryo au deraiat, iar două dintre ele s-au răsturnat pe câmp. Una dintre șinele de cale ferată a străpuns un vagon.

## Supraviețuitorii descriu un câmp plin de răniți și oameni prinși în vagoane

Brian, pasager, a descris astfel momentul coliziunii: „A fost o nebunie! Am fost proiectat în față, scaunul din fața mea s-a rupt, m-am lovit la cap, fața mi s-a umplut de sânge și m-am lovit la picioare. Oamenii în jur țipau, plângeau, era sânge peste tot!”, a declarat el.

Laura, jurnalistă, a relatat ce i-a spus un supraviețuitor aflat în stare de șoc: „Am reușit să discutăm cu unul dintre pasageri, era în stare de șoc. Ne-a spus, emoționat, că sunt mulți oameni morți, că a văzut persoane fără membre”, a declarat ea.

Eduarda, pasageră, a povestit ce a văzut în minutele de după impact: „A fost haos pentru că erau oameni morți sub trenuri. Mulți oameni care nu reușiseră să iasă țipau, a fost îngrozitor. Nu îl voi uita niciodată pe băiatul căruia îi luam pulsul ca să-l conving să rămână cu mine, toate oasele de la picior îi ieșeau în afară. Nu știu dacă este bine, mă rog la Dumnezeu să fie bine”, a mărturisit ea.

În materialul video difuzat de Observator News apare și o altă mărturie despre victimele surprinse între fiare: „Erau oameni care mureau peste cadavrele altora, alții își luau rămas bun”.

Mai mulți martori și pasageri au pus sub semnul întrebării modul în care a funcționat sistemul de siguranță înainte de impact: „Nu este posibil ca trenul nostru să fi fost oprit timp de cinci sau zece minute, iar celălalt tren să nu fi fost anunțat să oprească. Cum este posibil așa ceva cu tehnologia pe care o avem? Nu e normal!”.

## Salvatorii au instalat puncte medicale pe câmp, iar spitalele au cerut sânge

În operațiunea de salvare au fost trimise trei elicoptere medicale, ambulanțe de terapie intensivă, pompieri și sute de militari. Printre cei mobilizați s-au aflat și aproximativ 100 de membri ai Unității Militare de Urgență.

Alături de pompieri și de ofițeri ai Gărzii Civile, aceștia au acționat printre vagoanele deformate cu unități specializate și câini de urmă.

O parte dintre răniți au primit îngrijiri direct pe câmp, în centre de terapie intensivă amenajate la locul accidentului. Ulterior, ei au fost duși la spitalele din Toledo, unde ambulanțele au continuat să sosească pe parcursul dimineții, în timp ce poliția a blocat intrările.

Un voluntar a descris sprijinul venit din localitățile apropiate: „Oameni din localitățile învecinate au adus apă. Noi o distribuim, în special pentru a fi dusă la locul accidentului, unde oamenii se află într-o stare mai gravă”, a spus el.

## Autoritățile române verifică situația victimelor dintr-o zonă cu 100.000 de români

Accidentul a avut loc într-o regiune unde trăiesc 100.000 de români. Pe grupurile de Facebook, membri ai comunității românești au lansat apeluri pentru donarea de sânge.

Andrei Țărnea, purtător de cuvânt al Ministerului Afacerilor Externe, a declarat: „Până la momentul la care discutăm nu există solicitări de asistență din partea familiilor sau unor cetățeni români implicați în această tragedie de proporții. Este un număr semnificativ de oameni. Numărul victimelor care ar fi fost decedate sau rănite este semnificativ. Cum spuneam, este o tragedie de proporții. Evident că în aceste circumstanțe speranța este să nu fie compatrioți de-ai noștri surprinși de acest incident”

## În Spania au fost decretate trei zile de doliu național

Regele Felipe al VI-lea al Spaniei a transmis un mesaj public după accident: „În primul rând, deplângem această tragedie teribilă, transmitem familiilor condoleanțe, tristețe, sprijin și afecțiune într-un moment atât de dificil”

În Spania au fost decretate trei zile de doliu național, iar toate meciurile programate în Cupa Spaniei au fost amânate.

Este al doilea mare accident feroviar produs în Spania în acest an. În ianuarie, pe aceeași rută și cu aceiași operatori, Renfe și Iryo, 46 de oameni au murit în provincia Cordoba, iar printre răniți s-au aflat și doi români. Jurnalul Național menționa în articolul publicat anterior un bilanț de 45 de morți pentru accidentul din ianuarie.