# Claudiu Costea spune că traversarea neregulamentară rămâne cauza principală a accidentelor mortale din București

> În București, 38 de persoane au murit în accidente grave în 2025, 309 au fost rănite grav, iar 59 au fost rănite ușor. Numărul accidentelor grave a fost sub media ultimilor cinci ani, potrivit Gândul.

Publicat: 14 septembrie 2026, 08:47 · Autor: Simona Dumitru · Categorie: [Actualitate](https://jurnalulnational.ro/stiri/actualitate/index.html.md) · Pagina web: https://jurnalulnational.ro/claudiu-costea-spune-ca-traversarea-neregulamentara-ramane-cauza/ · Publicație: Jurnalul National

![Indisciplină pietonală pe trecerea de pietoni](https://jurnalulnational.ro/wp-content/uploads/2026/09/indisciplina-pietonala-1024x682.webp)

**În București, 38 de persoane au murit în accidente grave în 2025, 309 au fost rănite grav, iar 59 au fost rănite ușor. Numărul accidentelor grave a fost sub media ultimilor cinci ani, potrivit publicației [Gândul](https://www.gandul.ro/social/accidente-mortale-in-bucuresti-cauza-21006530).**


Claudiu Costea, comisar-șef al Brigăzii Rutiere din cadrul Poliției Capitalei, a spus în emisiunea „Cu Gândul la București” că indisciplina pietonală rămâne principala cauză a accidentelor mortale.

## Traversarea neregulamentară și mersul pe carosabil sunt principalele probleme



> „În continuare avem problema indisciplinei pietonale. Se menține în top indisciplina pietonală ( principala cauză a accidentelor mortale, n.r.), și aici mă refer la traversarea neregulamentară, sau pietonii care circulă pe partea carosabilă”


a declarat Claudiu Costea în emisiunea „Cu Gândul la București”.

## Accidentele grave provocate de trotinete electrice au crescut în primele șase luni



> „Ceea ce este alarmant, și este bine să cunoască bucureștenii, este folosirea trotinetelor electrice. În primele 6 luni avem o creștere a numărului de accidente grave raportat la anul precedent. Și pe noi ne îngrijorează acest aspect”



## Poliția Rutieră recomandă planificarea traseului și transportul în comun



> „Recomandăm o planificare a traseului, iar acolo unde este posibil, folosirea transportului în comun.”


Costea a dat exemplul deplasărilor scurte de la domiciliu la școală, pentru care unii cetățeni folosesc mașina personală și o opresc pe carosabil timp de 2, 3 sau 5 minute.

> „Sunt situații în care distanța de la domiciliu până la școală este foarte scurtă, iar cetățenii, din comoditate, aleg să folosească mașina personală, pe care o opresc, o parchează, 2, 3 sau 5 minute pe partea carosabilă (…) un alt aspect îl reprezintă opririle sau staționările ilegale. Nu te poți opri 2 minute ca să-ți iei un covrig. Nu ar trebui să mai facem asta, mai ales când traficul este sufocant”




**Citește și:**


 	- [Claudiu Năsui spune că Republica Moldova are creștere economică anuală mai mare decât România](https://jurnalulnational.ro/claudiu-nasui-spune-ca-republica-moldova-are-crestere-economica-anuala/)