# Motorina adusă în România, în centrul a 46 de percheziții privind taxe și credite

> Motorina adusă în România este în centrul unui dosar cu 46 de percheziții. DIICOT spune că nu a stabilit proveniența de la distribuitori din Rusia.

Publicat: 12 noiembrie 2026, 18:17 · Actualizat: 12 noiembrie 2026, 18:17 · Autor: Simona Dumitru · Categorie: [Actualitate](https://jurnalulnational.ro/stiri/actualitate/index.html.md) · Pagina web: https://jurnalulnational.ro/motorina-adusa-in-romania-in-centrul-a-46-de-perchezitii-privind-taxe-si-credite/ · Publicație: Jurnalul Național

![Un rezervor alb cilindric de mari dimensiuni utilizat pentru depozitarea petrolului, dotat cu conducte și balustradă superioară.](https://jurnalulnational.ro/wp-content/uploads/2026/11/motorina-adusa-in-romania-in-centrul-a-46-de-perchezitii-1024x576.jpg)

Motorina adusă în România este în centrul unei anchete privind plata taxelor și obținerea unor credite, după 46 de percheziții făcute pe 12 noiembrie 2026. Direcția de Investigare a Infracțiunilor de Criminalitate Organizată și Terorism (DIICOT) spune că, din probele strânse până acum, „nu a rezultat faptul că produsul accizabil (motorina) ar proveni de la distribuitori localizați în Federația Rusă”.

Procurorii au făcut percheziții în București și în județele Constanța, Bacău, Prahova, Galați și Ilfov. Ei cercetează suspiciuni de evaziune fiscală, obținere ilegală de fonduri, înșelăciune, influențarea licitațiilor publice, abuz în serviciu și formarea unui grup infracțional organizat. DIICOT spune că ancheta privește în principal ocolirea obligațiilor de plată a taxelor.

## Cum ar fi fost evitată plata taxelor pentru motorină

Potrivit DIICOT, între firma care aducea motorina și cea care o vindea ar fi fost pusă o societate aflată în insolvență. Aceasta ar fi emis facturi pentru livrări care nu au avut loc, iar firma cumpărătoare ar fi scăzut astfel, fără drept, taxa pe valoarea adăugată (TVA) pe care trebuia să o plătească.

Din decembrie 2023 până în august 2025, în actele firmei cumpărătoare au intrat peste 340 de facturi, în valoare de peste 208 milioane de lei. DIICOT estimează la aproximativ 33,3 milioane de lei paguba din TVA pentru această parte a dosarului. Procurorii cercetează și înregistrarea incompletă a vânzărilor de carburanți și calcularea accizelor, taxele puse pe combustibil, pentru cantități mai mici decât cele comercializate. În această parte a anchetei, taxele datorate ar fi fost reduse cu peste 4,5 milioane de lei.

Anchetatorii mai susțin că, în aprilie și mai 2025, au fost folosite 26 de ordine de plată pentru a crea impresia că accizele fuseseră achitate. Paguba estimată pentru aceste operațiuni este de 2,2 milioane de lei. Separat, prin 12 contracte de credit în programele IMM INVEST și IMM INVEST PLUS, șapte firme ar fi obținut pe nedrept peste 41 de milioane de lei din finanțări garantate de stat.

## Ce rol au avut depozitele și vama

În anchetă apar operațiuni de import, depozitare și eliberare a produselor petroliere. Potrivit DIICOT, persoane care verificau actele vamale și persoane implicate în scoaterea carburanților din depozit ar fi permis vânzarea lor înainte de achitarea taxelor. Încasarea unor accize și a TVA de aproximativ 238,6 milioane de lei ar fi fost astfel amânată nelegal. Procurorii estimează la peste 25 de milioane de lei paguba din dobânzi și penalități pentru această amânare.

Relatările despre dosar identifică Euronova Energies, firmă din Elveția, și Alkagesta, firmă din Malta, printre societățile vizate. Oil Terminal administra depozitul aflat sub control vamal, iar Jetfly Hub era operatorul depozitului fiscal din care puteau fi scoși carburanții pentru vânzare. Oil Terminal a transmis că „societatea nu are nicio calitate procesuală în această cauză penală” și că la sediul său nu au avut loc percheziții pe 12 noiembrie. Compania a anunțat și că Gabriel Daraban, directorul său comercial, și-a încheiat activitatea în aceeași zi.

## Când se aplică interdicția pentru petrolul rusesc

[Regulamentul Uniunii Europene interzice importul produselor petroliere care provin din Rusia sau sunt exportate de acolo](https://eur-lex.europa.eu/eli/reg/2014/833/2026-04-24/eng). Din 21 ianuarie 2026, interdicția se aplică și produselor rafinate în altă țară din țiței rusesc. Operațiunile cercetate pentru facturile din acest dosar datează din decembrie 2023 până în august 2025; aplicarea regulilor privind originea depinde de traseul și data fiecărui transport.

DIICOT a anunțat că va comunica alte date când stadiul anchetei va permite.