# Patru zboruri spre București sau cu escală aici au fost vizate de alerte false cu bombă

> Patru zboruri spre București sau cu escală aici au fost vizate de alerte cu bombă false. Traficul pe Otopeni a continuat după program.

Publicat: 6 noiembrie 2026, 19:09 · Actualizat: 6 noiembrie 2026, 19:09 · Autor: Simona Dumitru · Categorie: [Actualitate](https://jurnalulnational.ro/stiri/actualitate/index.html.md) · Pagina web: https://jurnalulnational.ro/patru-zboruri-spre-bucuresti-sau-cu-escala-aici-au-fost-vizate-de-alerte-false-cu-bomba/ · Publicație: Jurnalul Național

![Terminalul de pasageri și turnul de control al Aeroportului Internațional Henri Coandă din Otopeni](https://jurnalulnational.ro/wp-content/uploads/2026/11/patru-zboruri-spre-bucuresti-sau-cu-escala-aici-au-fost-1024x425.jpg)

Patru curse care ajungeau la București sau aveau escală aici au fost vizate de alerte cu bombă joi, 5 noiembrie. Avioanele au fost verificate după aterizare, iar amenințările nu s-au confirmat, potrivit autorităților care au făcut controalele. Administratorul aeroportului Otopeni a anunțat că decolările și aterizările se desfășoară după program.

Una dintre curse, zborul KLM spre Tel Aviv, nu și-a mai continuat drumul din București. Compania a pus anularea pe seama unei defecțiuni tehnice apărute înainte de plecare, nu pe seama unei bombe, și a cazat pasagerii la hotel.

## Ce s-a întâmplat cu cele trei curse spre București

Avionul Wizz Air WMT3064, venit de la Milano, a aterizat la Otopeni la ora 11:09. Serviciul Român de Informații (SRI) a anunțat că cei 182 de pasageri și șapte membri ai echipajului au coborât, apoi specialiștii au controlat aeronava pentru explozivi. Nu au găsit nimic care să confirme alerta.

Cursa Air Serbia ASL 102, de la Belgrad, a aterizat la ora 15:20. Nici controlul acestui avion nu a confirmat amenințarea. În aceeași zi, o alertă a vizat și un zbor TAROM de la Oradea la București; verificarea s-a încheiat fără găsirea unei bombe.

Pentru cursele TAROM și KLM, numerele de zbor nu au fost confirmate în relatările despre aceste incidente.

## De ce avionul KLM a rămas la București

Avionul KLM zbura de la Amsterdam spre Tel Aviv și avea o escală planificată la București. După primirea alertei, piloții au cerut un control al aeronavei. SRI a anunțat că specialiștii nu au găsit explozivi și că amenințarea nu s-a confirmat.

Pasagerii au coborât la București, însă avionul nu a mai plecat spre Tel Aviv. KLM a comunicat că o defecțiune tehnică apărută înaintea plecării a dus la anularea continuării cursei. Vineri dimineață, 6 noiembrie, compania căuta zboruri de înlocuire pentru pasagerii cazați la hotel.

## Traficul de la Otopeni și anchetele europene

Compania care administrează aeroportul Otopeni a anunțat, după controalele de joi, că avioanele decolează și aterizează conform programului. Anunțul privește funcționarea aeroportului; cursa KLM a rămas anulată din cauza defecțiunii tehnice.

Vineri, 6 noiembrie, o altă alertă a vizat zborul TAROM de la Praga la București, separat de cele patru incidente de joi. Avionul, cu 102 pasageri, a aterizat la ora 12:19. Administratorul aeroportului a anunțat că alarma a fost falsă și că traficul s-a desfășurat conform planului.

Comisarul european pentru transporturi, Apostolos Tzitzikostas, a spus că este prea devreme pentru a stabili dacă alertele din mai multe țări au legătură între ele. Anchetele autorităților naționale continuă, iar Uniunea Europeană a pornit un mecanism prin care statele schimbă informații despre siguranța zborurilor.