# Reparațiile blindatelor Lynx în România rămân neclare, deși aici este prevăzută asamblarea lor

> Pentru blindatele Lynx sunt prevăzute lucrări de asamblare în România. Informațiile publice nu arată ce piese vor putea fi reparate aici.

Publicat: 15 noiembrie 2026, 22:56 · Actualizat: 15 noiembrie 2026, 22:56 · Autor: Simona Dumitru · Categorie: [Actualitate](https://jurnalulnational.ro/stiri/actualitate/index.html.md) · Pagina web: https://jurnalulnational.ro/reparatiile-blindatelor-lynx-in-romania-raman-neclare-desi-aici-este-prevazuta-asamblarea-lor/ · Publicație: Jurnalul Național

![Un vehicul de luptă al infanteriei Lynx KF41 cu camuflaj digital staționat într-o curte pavată](https://jurnalulnational.ro/wp-content/uploads/2026/11/reparatiile-blindatelor-lynx-in-romania-raman-neclare-desi-1024x576.jpg)

Documentația Ministerului Economiei prezentată de presă enumeră lucrări care ar urma să fie făcute în România pentru blindatele Lynx, între care sudarea, asamblarea și testarea. Pentru Armata României, care va primi vehiculele, pagina publică a Ministerului Apărării nu precizează ce piese vor putea fi reparate aici după livrare.

Ministerul Apărării a semnat la 29 mai 2026 un acord pentru furnizarea a 298 de blindate și vehicule derivate, în valoare de 3,337 miliarde de euro, fără TVA. Furnizorul este Rheinmetall Automecanica SRL, firmă din Mediaș deținută în proporție de 72,5% de grupul german Rheinmetall, prin Rheinmetall Landsysteme GmbH.

## Ce lucrări sunt prevăzute în România

Documentația Ministerului Economiei, redată de presă, enumeră sudarea șasiului și a unor piese din oțel blindat, tratarea și vopsirea suprafețelor, fabricarea cablajelor, asamblarea finală, montarea unor sisteme și testarea lor. Acestea sunt lucrări de producție și pregătire a vehiculelor.

Pagina [Ministerului Apărării despre acordul pentru Lynx](https://www.mapn.ro/programul_safe/index.php) nu cuprinde anexele tehnice sau contractele pentru comenzile făcute în baza acordului. Lista relatată din documentația Ministerului Economiei nu arată care dintre lucrările din România sunt obligații ferme, care sunt opțiuni ori ce se întâmplă dacă o lucrare nu este realizată.

În disputa despre partea din contract care ar rămâne în țară, Radu Miruță, ministru al Apărării la momentul declarației, a vorbit în mai despre un prag de 60% din cheltuieli pentru producție în România. Presa a relatat că documentele Ministerului Economiei nu indică atingerea acestui prag pentru echipamentele analizate. Pentru Lynx, documentația prezentată nu precizează valoarea fiecărei lucrări locale și nici de unde vor veni motorul, transmisia, armamentul sau principalele piese ale turelei.

## Unde spune Rheinmetall că va face întreținerea

Rheinmetall afirmă că unități din România vor asigura întreținerea și sprijinul curent al echipamentelor militare. Compania indică Rheinmetall Automecanica din Mediaș drept viitor centru pentru lucrări de sudare și întreținere, iar la Satu Mare spune că are un punct de service. În anunțul său din iulie 2025, grupul a vorbit și despre instruirea angajaților români pentru folosirea și întreținerea tehnologiilor, în special a blindatelor Lynx.

Grupul german a anunțat în februarie 2024 că a preluat participația majoritară la Automecanica Mediaș. Anunțurile despre dezvoltarea firmei au venit înaintea acordului semnat de Ministerul Apărării în mai 2026. Ele descriu planul companiei, nu stabilesc lista reparațiilor pe care aceasta este obligată să le facă pentru Armata României.

## Ce lipsește din condițiile publicate pentru reparații

Ministerul Apărării arată că un contract din programul SAFE poate include un pachet inițial de sprijin după livrare: piese de schimb, aparate de testare și documentație tehnică. Conținutul diferă însă de la un contract la altul. Pentru Lynx, informațiile publicate nu spun ce componente vor putea fi înlocuite sau reparate în România, nici ce echipamente și documente vor fi puse la dispoziția atelierelor locale.

Rheinmetall nu a indicat public o dată distinctă la care capacitatea de reparații pentru Lynx va fi gata. Compania a anunțat că livrările pentru pachetul său de contracte cu Armata României ar urma să înceapă în 2028 și să se încheie până în 2030; acest interval privește vehiculele și celelalte echipamente din pachet, nu punerea în funcțiune a unui atelier pentru Lynx.