# Transportoarele Piranha 5 rămân în planul României finanțat prin împrumuturi europene, separat de 298 de mașini de luptă

> Piranha 5 rămâne în planul SAFE cu 359 de transportoare. Separat, planul include 298 de mașini de luptă, dintre care 232 finanțate prin SAFE.

Publicat: 10 noiembrie 2026, 00:03 · Actualizat: 10 noiembrie 2026, 00:03 · Autor: Simona Dumitru · Categorie: [Actualitate](https://jurnalulnational.ro/stiri/actualitate/index.html.md) · Pagina web: https://jurnalulnational.ro/transportoarele-piranha-5-raman-in-planul-romaniei-finantat-prin-imprumuturi-europene-separat-de-298-de-masini-de-lupta/ · Publicație: Jurnalul Național

![Trei transportoare blindate Piranha 5 ale Armatei Române rulând pe un câmp în timpul unui exercițiu](https://jurnalulnational.ro/wp-content/uploads/2026/11/transportoarele-piranha-5-raman-in-planul-romaniei-finantat-1024x549.jpg)

Transportoarele blindate Piranha 5 figurează în continuare în planul României finanțat prin SAFE, programul european de împrumuturi pentru apărare. [Lista Ministerului Apărării](https://www.mapn.ro/programul_safe/index.php) le păstrează alături de 298 de mașini de luptă pentru infanterie. La 29 mai 2026, ministerul a semnat un acord pentru acestea din urmă. Suma este de 3,337 miliarde de euro, fără TVA.

Cele două proiecte privesc vehicule cu roluri diferite, nu două nume pentru aceeași achiziție. Planul public prevede 359 de [transportoare Piranha 5](https://jurnalulnational.ro/armata-romana-ar-putea-fi-dotata-cu-150-de-transportoare-blindate-piranha-5/) și, separat, 298 de mașini de luptă pentru infanterie. Pentru Armata Română, întrebarea este ce vehicule vor fi livrate și cât din lucrările pentru ele se va face în țară.

O investigație Q Magazine, preluată de Realitatea, a susținut că fondurile pentru Piranha 5 au fost mutate către programul asociat Rheinmetall. Lista Ministerului Apărării, actualizată la 9 noiembrie 2026, păstrează însă ambele proiecte. Ea nu prezintă mașinile de luptă pentru infanterie drept înlocuitoare ale transportoarelor Piranha.

## Ce primește Armata din fiecare proiect

Piranha 5 este un transportor blindat pe roți, folosit pentru deplasarea și protecția militarilor. Ministerul Apărării descria acest rol încă din noiembrie 2020, când anunța un acord pentru 227 de transportoare și variante ale lor, în valoare de aproximativ 868 de milioane de euro. Primele 94 făceau obiectul unei comenzi separate din acel acord.

În planul SAFE publicat acum, proiectul Piranha 5 cuprinde 359 de transportoare: 139 sunt prevăzute până în 2030, iar alte 220 într-o etapă care începe în 2031. Acestea sunt etapele planului, nu date de livrare pentru fiecare vehicul.

Celălalt proiect privește mașini de luptă pe șenile și variante ale lor. Potrivit [anunțului Ministerului Apărării din 3 iunie 2026](https://english.mapn.ro/cpresa/6788_press-release), ele sunt destinate batalioanelor de infanterie grea ale Forțelor Terestre. Ministerul nu a prezentat o comparație care să arate că aceste vehicule ar înlocui transportoarele pe roți.

## Câți bani acoperă împrumutul SAFE

Din cele 298 de mașini de luptă și variante incluse în acord, planul ministerului prevede finanțarea a 232 prin SAFE, la o valoare estimată de 2.598,4 milioane de euro. Celelalte 66 sunt prevăzute pentru comenzi ulterioare, estimate la 738,6 milioane de euro. Acordul semnat pentru întregul lot are valoarea de 3,337 miliarde de euro, fără TVA; semnarea lui nu înseamnă că toate comenzile ulterioare au fost deja făcute.

La 11 mai 2026, Ministerul Apărării anunța că procedurile de atribuire erau încă în curs. Direcția Generală pentru Armamente a semnat acordul pentru cele 298 de vehicule cu Rheinmetall Automecanica la 29 mai. Firma este controlată majoritar de grupul german Rheinmetall, potrivit unei comunicări a ministerului din februarie 2024.

## Cât din producție rămâne în România

Ministerul Apărării a anunțat în august 2026 investiții și producție la Mediaș pentru mai multe echipamente ale grupului Rheinmetall, inclusiv vehiculul Lynx. Comunicatul menționa peste 400 de angajați români, dar nu stabilea cât din valoarea acordului pentru mașinile de luptă revine producției sau întreținerii în România.

Într-o [dezbatere publică consemnată de Ministerul Apărării](https://sg.mapn.ro/proiecte/minuta_mli_689adff43d550.pdf), reprezentantul Rheinmetall Automecanica a apreciat că realizarea în țară a 70% din valoarea contractului ar fi o țintă ambițioasă în opt ani. El a considerat realistă o pondere între 55% și 60% în același interval. Aceste cifre sunt estimările companiei din dezbatere, nu obligații contractuale publicate.

Pentru cele 298 de mașini de luptă, Ministerul Apărării nu a anunțat un calendar al livrărilor.

*Fotografia de mai sus este o imagine ilustrativă, din Wikimedia Commons.*