# Vânzările auto din Europa cresc cu 1.7% în februarie stimulate de electrice

> În februarie, înmatriculările auto în Europa au crescut cu 1.7%, la 979.321 unități. Vânzările de mașini electrice au explodat, iar Tesla a crescut cu 11.8%.

Publicat: 24 martie 2026, 08:27 · Autor: Sorin Badea · Categorie: [Auto](https://jurnalulnational.ro/stiri/auto/index.html.md) · Pagina web: https://jurnalulnational.ro/vanzarile-auto-din-europa-cresc-cu-1-7-in-februarie-stimulate-de-electrice/ · Publicație: Jurnalul National

![vânzări auto Europa](https://jurnalulnational.ro/wp-content/uploads/2026/03/vanzari-auto-Europa-1774333659-1024x576.webp)

Vânzările de autoturisme noi în Europa au înregistrat o creștere modestă în februarie, de 1,7%, după scăderea din ianuarie. În total, pe șoselele din Uniunea Europeană, Marea Britanie și statele Asociației Europene a Liberului Schimb (EFTA) au ajuns 979.321 de unități noi, cifrele fiind susținute masiv de cererea pentru mașini electrificate.

## Electricele și hibridele, motorul pieței

două treimi din totalul mașinilor înmatriculate au fost electrificate, fie complet electrice, fie diverse tipuri de hibride. Iar cifrele detaliate arată o tendință clară la nivelul Uniunii Europene, unde vânzările totale au urcat cu 1,4%, la 865.437 de vehicule. Vorbim de o creștere de 20,6% pentru vehiculele electrice cu baterie, un salt de 32,1% pentru cele hibride plug-in și o majorare de 10,1% pentru hibridele convenționale.

Cum vine asta în procente totale? Simplu. Aceste mașini reprezintă acum 67% din totalul înmatriculărilor, o creștere considerabilă față de cota de 58,5% pe care o dețineau în februarie 2025.

## Tesla revine, dar chinezii de la BYD accelerează

În acest context favorabil electricelor, Tesla a reușit să pună capăt unei perioade negre. Compania americană a înregistrat o creștere de 11,8% a înmatriculărilor în februarie, prima veste bună după 13 luni consecutive de scăderi.

Numai că bucuria este umbrită de performanța rivalului chinez BYD, ale cărui vânzări pur și simplu s-au dublat comparativ cu aceeași lună a anului trecut. Așadar, Tesla, deși pe plus, rămâne în urma competitorului său direct din China în ceea ce privește ritmul de creștere.

## Rezultate mixte pentru producătorii europeni

Și cum stau giganții europeni? E drept că rezultatele sunt amestecate. Grupul Volkswagen a bifat o creștere de 2,2%, în timp ce Stellantis a raportat un avans mult mai solid, de 9,5%.

Marea dezamăgire vine însă din Franța.

Renault a înregistrat o scădere abruptă de 14,3%.

## Contextul politic și economic

Dar ce anume a alimentat această explozie a vânzărilor de vehicule electrice, dincolo de preferințele consumatorilor? Un rol important l-a jucat reevaluarea de către Regatul Unit și UE a unor politici menite să reducă emisiile de dioxid de carbon. Această mișcare a venit pe fondul presiunilor intense din partea producătorilor auto locali (europeni, în principal), care se plâng că întâmpină dificultăți majore în a obține profit din vânzarea vehiculelor electrice. Practic, deși cererea există, profitabilitatea rămâne marea provocare a industriei.