5 Tipuri de Cârlige de Remorcare

Există o varietate de cârlige de remorcare disponibile pe piață, dintre care cârligele de tip receptor sunt cele mai frecvent utilizate. Acestea sunt împărțite în cinci categorii, fiecare având specificații diferite, în funcție de tipul de vehicul la care sunt atașate.
Atunci când alegi cârligul ideal pentru nevoile tale, este esențial să ții cont de faptul că fiecare cârlig de remorcare are un scop specific, un mecanism de prindere distinct și capacități variate. O clasificare simplă a cârligelor de remorcare ar putea fi între cele care suportă greutatea și cele care distribuie greutatea.
Accesoriile pentru remorci pot fi, de asemenea, grupate în funcție de mecanismul utilizat pentru a conecta vehiculul de remorcare.
Respectarea măsurilor de siguranță este crucială atunci când tragi remorci; nu trebuie să depășești niciodată capacitatea de tractare a vehiculului. De asemenea, greutatea totală a remorcii nu ar trebui să depășească limita suportată de cârligul de remorcare. Este recomandat să consulți indicațiile producătorului cârligului utilizat și specificațiile de greutate din manualul vehiculului.
Cârlige de tip receptor
Cârligele de tip receptor sunt clasificate în cinci categorii, de la I la V, în funcție de greutatea maximă pe care o pot remorca. Aceste cârlige sunt cele mai comune pentru remorci. Cârligul receptor constă într-un tub pătrat pe care se pot monta diverse accesorii. Categoriile I și II sunt considerate opțiuni de bază pentru transportul încărcăturilor, în timp ce categoriile III, IV și V sunt dotate cu sisteme de distribuție a greutății.
Cârlige pentru distribuția greutății
Deși accesoriile pentru distribuția greutății sunt adesea considerate atașamente de prindere, ele merită menționate alături de alte tipuri de cârlige. Acestea se montează pe partea din spate a vehiculului de remorcare, având rolul de a distribui uniform greutatea între remorcă și vehicul. Distribuția greutății se realizează prin intermediul unor tije lungi, denumite tije cu arc, care preiau greutatea din spatele vehiculului, facilitând astfel manevrabilitatea. Această caracteristică face ca sistemele de distribuție a greutății să fie foarte populare printre utilizatorii de vehicule pentru camping.
Cârlige cu gât de lebădă
Acest tip de cârlig este special conceput pentru a îmbunătăți experiența de remorcare, permițând un unghi de viraj mai strâns fără a afecta confortul din cabina camionului. Multe vehicule sunt echipate cu acest tip de cârlig. Principalul avantaj al cârligului cu gât de lebădă față de cârligul de tip fifth wheel este că acesta din urmă este mai puțin intruziv, permițând utilizarea completă a patului camionului atunci când nu este utilizat pentru remorcare. Acest cârlig este adesea folosit pentru a tracta remorci mari și încărcături grele.
Cârlige de tip fifth wheel
Acest cârlig este montat în interiorul camionului și este special conceput pentru a tracta încărcături grele, fiind ideal pentru camioanele de tip pickup. Capacitatea de remorcare a unui cârlig de tip fifth wheel variază între 7,5 și 15 tone. Cârligul se sprijină pe fața punții spate, fiind utilizat frecvent pe camioanele cu pat lung.
Un cârlig mobil poate fi utilizat pe camioanele cu pat scurt pentru a preveni coliziunea remorcii cu cabină. Este important de menționat că aceste cârlige de tip fifth wheel sunt compatibile doar cu camioanele pickup. Acest tip de cârlig oferă o amortizare excelentă, permițându-i să absoarbă denivelările și să manevreze ușor în curbe.
Cârlige pivotante
Cârligul pivotant este format dintr-un cârlig și un inel care conectează remorca la vehiculul de remorcare. Acesta se fixează pe cadrul vehiculului, iar inelul se atașează la remorcă. Aceste cârlige sunt extrem de populare, fiind ideale pentru camioanele comerciale mari, basculante și remorci de dimensiuni considerabile.












