Jurnalul Național
Știri și analize

Caută în Jurnalul Național

Afaceri

90% din spaţiile industriale şi logistice sunt în doar opt oraşe

Bogdan Dragomir · 04 martie 2020 · Actualizat: 11:39
DTZ-rebranded-Cushman-Wakefield-Echinox

Stocul de spații industriale și logistice din România depășește 4 milioane de metri pătrați, cu 90% din această suprafață concentrată în opt mari orașe din sudul, centrul și vestul țării, conform raportului realizat de firma de consultanță imobiliară Cushman & Wakefield Echinox.

În estul României, doar orașele Iași, Roman și Brăila au reușit să atragă atenția dezvoltatorilor de parcuri industriale și logistice, însă acestea cumulează mai puțin de 3% din totalul stocului, fiind evitate de majoritatea investitorilor din cauza problemelor de infrastructură. „Comparativ, stocul din Sibiu depășește cel din regiunea Moldova”, se menționează în raport.

Bucureștiul se distinge ca cea mai mare piață, având aproape 1,9 milioane de metri pătrați, ceea ce reprezintă aproximativ 46% din total. Timișoara urmează cu peste 500.000 de metri pătrați, iar Ploieștiul cu aproximativ 370.000 de metri pătrați. În ultimii cinci ani, piața s-a dublat, dezvoltatorii livrând anual între 400.000 și 500.000 de metri pătrați, a declarat Cristi Moga, șeful departamentului de cercetare la Cushman & Wakefield Echinox.

România va depăşi 5 milioane metri pătraţi de spaţii industriale şi logistice moderne, până la finele anului
RecomandariRomânia va depăşi 5 milioane metri pătraţi de spaţii industriale şi logistice moderne, până la finele anului

Anul 2020 se preconizează a fi unul record, cu livrări estimate la aproximativ 700.000 de metri pătrați, dintre care 400.000 de metri pătrați sunt așteptați în București. În această zonă, după sectorul de Vest, se conturează alte două huburi logistice importante: Nord-Vest (Dragomirești, Chitila, Mogoșoaia) și Nord (Ștefănești), conform reprezentanților Cushman & Wakefield Echinox.

Andrei Brînzea, partener în cadrul agenției, a subliniat că dinamica pieței industriale a dus, în 2019, la achiziții de terenuri speculative, dezvoltatorii încercând să anticipeze cerințele viitoare ale chiriașilor.

„Pe harta sectorului au apărut orașe noi precum Bacău, Craiova, Buzău și Deva, iar interesul pentru estul Bucureștiului a crescut, atrăgând atenția potențialilor chiriași. Estimăm că în 2020 va continua extinderea portofoliilor dezvoltatorilor în orașele mai mici, dar cu un potențial mai mare”, a adăugat Brînzea.

Bonificația de 3% pentru firmele care își achită la timp taxele vine automat din 2025
RecomandariBonificația de 3% pentru firmele care își achită la timp taxele vine automat din 2025

Activitatea tranzacțională a rămas robustă, companiile închiriind în 2019 aproximativ 477.000 de metri pătrați, dintre care reînnoirile de contracte au reprezentat doar 20%. Cele mai active sectoare au fost automotive (30% din cererea totală), retail (fizic și online – 20%), distribuție în diverse sectoare (12%) și logistică și transporturi (10%), a precizat acesta.

„Investitorii depind de infrastructură. Observăm o concentrare a unităților de producție în vestul țării, datorită accesibilității mai bune către piețele externe și a dezvoltării mai rapide a autostrăzilor care leagă orașele principale. Cea mai crucială legătură, din perspectiva infrastructurii rutiere, este autostrada Pitești-Sibiu, care, odată finalizată, va spori atractivitatea României. În prezent, lipsa acestei autostrăzi crește semnificativ timpii de transport, separând sudul de vestul țării, ceea ce se reflectă în producție. De exemplu, mari producători din industria auto, precum Dacia, își planifică livrările cu timpi specifici pentru a evita blocajele. O alternativă ar putea fi transportul feroviar, dar modernizarea infrastructurii feroviare va dura”, a adăugat Brînzea.

Principala provocare în vestul țării rămâne resursa umană. „Consider că aceasta reprezintă cel mai mare risc. Rata șomajului este extrem de scăzută, ceea ce obligă dezvoltatorii să aleagă locațiile în funcție de disponibilitatea forței de muncă. De exemplu, Timișoara are o rată a șomajului de 0,3%, iar unii proprietari de depozite colaborează cu deținuți în regim deschis. Dacă vizitați Timișoara, veți observa că multe dintre angajate în sectorul restaurantelor și hotelier sunt din Serbia. Găsirea angajaților devine o provocare. Cred că, în viitor, odată cu dezvoltarea autostrăzilor în Moldova și sud, aceste zone vor deveni mult mai atractive”, a concluzionat reprezentantul Cushman & Wakefield Echinox.

CloudFlare. Boții au depășit oamenii pe web, reprezentând 57,5% din trafic
RecomandariCloudFlare. Boții au depășit oamenii pe web, reprezentând 57,5% din trafic

Printre cei mai mari proprietari de spații industriale și logistice se numără companiile CTP și WDP, care dețin un portofoliu combinat de aproximativ 2 milioane de metri pătrați, controlând astfel jumătate din piață. De asemenea, alți dezvoltatori, precum VGP, Global Vision, Element Industrial, P3 și Helios Phoenix, manifestă un interes crescut pentru extindere, conform studiului.

Agenția Cushman & Wakefield Echinox dispune de o echipă formată din peste 60 de profesioniști care oferă o gamă completă de servicii pentru investitori, dezvoltatori, proprietari și chiriași. Cushman & Wakefield este un lider global în domeniul serviciilor imobiliare comerciale, având 51.000 de angajați în peste 70 de țări, ajutând chiriașii, proprietarii și investitorii să optimizeze valoarea activelor. Printre serviciile principale ale companiei se numără consultanța în gestionarea activelor și investițiilor, piețele de capital, închirieri, administrarea proprietăților, reprezentarea chiriașilor, servicii de proiect și evaluare.

Sursa: Financiarul.ro.