Europa a rămas fără date despre combustibil. Prețul uriaș de 500 de milioane de euro plătit zilnic
Europa se confruntă cu o criză nevăzută în plin război în Iran. Autoritățile de la Bruxelles au recunoscut că nu știu exact ce cantități de combustibil mai există pe continent, deoarece privații ascund cifrele.
REZUMAT:
- Comisia Europeană nu are acces la datele reale despre stocurile de motorină și kerosen deținute de companiile private.
- Conflictul din Orientul Mijlociu costă Uniunea Europeană aproape 500 de milioane de euro pe zi.
- Milioane de cetățeni și companii aeriene riscă să fie afectați direct de posibile penurii de carburant la pompă și prețuri uriașe.
Situația a scăpat complet de sub controlul instituțiilor europene.
Războiul din Iran a aruncat în aer costul combustibililor fosili și amenință aprovizionarea prin Strâmtoarea Ormuz. Aceasta este o arteră principală pentru tranzitul de petrol și gaze. Președinta Comisiei Europene, Ursula von der Leyen, a anunțat că acest conflict aduce costuri uriașe. Mai exact, Uniunea Europeană pierde aproape 500 de milioane de euro în fiecare zi din cauza creșterii prețurilor la energie.
Panică la nivel înalt privind stocurile reale
„În Europa avem o imagine de ansamblu și angajamente până în mai și iunie… ce se va întâmpla după aceea este dificil de prezis. Există rezerve strategice, dar nu există prea multă transparență cu privire la cât a fost utilizat”, a declarat Tobias Mayer, directorul general al DHL.
Rezervele de stat sunt transparente și raportate la zi. Dar imaginea de ansamblu este complet neclară când vine vorba de sectorul privat.
Miniștrii din Belgia, Olanda și Spania au tras un semnal de alarmă la o reuniune recentă. Ei au cerut o monitorizare în timp real a produselor rafinate. Grecii au propus chiar formarea unui grup de urgență pe WhatsApp sau Signal pentru ca guvernele să poată comunica rapid.
„Avem cunoștințe foarte limitate despre piața gazelor naturale și a petrolului”, a recunoscut un oficial european de rang înalt, citat de Politico.
Comisia Europeană pregătește un Observator al Combustibililor
Datele oficiale furnizate de Eurostat sunt rareori actualizate.
Ultimele cifre complete datează tocmai din luna ianuarie. Atunci, majoritatea țărilor atinseseră pragul obligatoriu de stocare pentru 90 de zile. Și totuși, nimeni nu poate spune clar ce s-a consumat între timp din aceste depozite.
„Este foarte dificil să ai o imagine actualizată. Știm ce ar trebui să fie acolo, dar nu ce este de fapt acolo la un moment dat”, a explicat sursa europeană.
Situația devine critică la capitolul motorină și combustibil pentru avioane. Companiile private dețin majoritatea acestor stocuri în propriile instalații. Or, ele nu sunt obligate prin lege să își publice inventarele și preferă să țină cifrele la secret. Din acest motiv, Comisia Europeană vrea să înființeze rapid un „Observator al Combustibililor” pentru a forța înregistrarea producției, importurilor și stocurilor.
Cum lovește această criză buzunarul cetățeanului
Lipsa de informații nu este doar o problemă birocratică de la Bruxelles. Fără date clare, guvernele iau decizii în orb, iar asta se traduce direct în prețuri mult mai mari la pompă pentru șoferi.
Companiile aeriene au început deja să țină avioanele la sol din cauza costurilor. În paralel, autoritățile cer populației să își limiteze deplasările pentru a face economie. Dacă rezervele de motorină scad brusc, transportul de mărfuri se scumpește instantaneu, ceea ce va umfla prețurile tuturor alimentelor de la raft.
Până la impunerea unui schimb obligatoriu de date, piața rămâne dependentă de informații voluntare. Rezervele de gaze naturale din Europa au scăzut sub 30% din capacitate chiar înainte de izbucnirea războiului.
