Războiul cu Iranul scumpește benzina cu 12% și dublează vânzările de mașini electrice
Conflictul din Orientul Mijlociu lovește direct în buzunarele europenilor. Prețul petrolului a explodat cu peste 50% de la începutul războiului, ajungând la 116 dolari pe baril, iar efectele se văd deja la pompă și pe facturi. Drept răspuns, tot mai mulți oameni se grăbesc să investească în panouri solare, pompe de căldură și, mai ales, în mașini electrice.
Prețuri la cote alarmante
Volatilitatea piețelor energetice a atins un nou record. Unul dintre motivele principale este blocarea Strâmtorii Ormuz, un punct strategic prin care tranzitează zilnic circa 20 de milioane de barili de petrol, adică o cincime din aprovizionarea globală. Iar Europa resimte șocul din plin. Prețul de referință al gazului natural pe continent, Dutch TTF, a sărit cu aproximativ 70%, marcând cea mai mare creștere lunară din ultimii ani. Nici la pompă veștile nu sunt mai bune, prețul mediu al benzinei în Uniunea Europeană urcând cu 12%, până la 1,84 euro pe litru.
Goana după independență energetică
Pe fondul acestor scumpiri, gospodăriile caută disperate alternative. În Marea Britanie, de exemplu, vânzările de pompe de căldură au crescut cu 51% în primele trei săptămâni ale lunii martie, comparativ cu perioada anterioară, arată datele companiei Octopus Energy. Și cererea pentru panouri solare a explodat, cu o creștere de 54%. Interesant este că oamenii nu doar cumpără mai mult, ci investesc în sisteme mai mari, alegând acum instalații cu 12 panouri în loc de 10, cum era standardul.
„Familiile sunt sătule să fie ostatecii prețurilor globale la combustibili fosili”, a declarat Rebecca Dibb-Simkin, reprezentant al Octopus Energy.
Pe bune, v-ați gândit vreodată cât de repede se poate schimba o piață întreagă din cauza unui conflict la mii de kilometri distanță?
Mașinile electrice, refugiul șoferilor
Scumpirea carburanților a accelerat, cum era de așteptat, și tranziția către vehiculele electrice. Platforma franceză de vânzări auto Aramisauto a raportat că vânzările de mașini electrice aproape s-au dublat între mijlocul lunii februarie și începutul lunii martie. Dar asta nu e tot. În Norvegia (o țară etalon pentru mobilitatea electrică), pe o platformă dedicată, mașinile electrice au depășit deja vehiculele diesel ca cel mai popular tip de motorizare.
Cifrele vorbesc de la sine.
Companiile din domeniu confirmă tendința la nivel european. Gigantul german Enpal a raportat o creștere de circa 30% a cererii pentru panouri solare și pompe de căldură de la începutul conflictului. O altă firmă germană, 1KOMMA5°, a anunțat că interesul pentru instalarea de sisteme solare aproape s-a dublat. Și în Marea Britanie, compania E.ON a observat o creștere a interesului pentru panouri solare cu 23% într-o singură săptămână, urmată de o creștere suplimentară de 63% în săptămâna următoare.
Regenerabile versus exploatări clasice
În paralel cu acest boom al energiei verzi, au apărut și voci care cer creșterea producției de petrol și gaze, inclusiv prin extinderea exploatărilor din Marea Nordului. Numai că un studiu recent al Universității Oxford arată că o economie alimentată complet de energie regenerabilă ar putea reduce facturile gospodăriilor britanice cu până la 441 de lire sterline pe an. În schimb, intensificarea exploatării de combustibili fosili ar reduce costurile cu doar 16 până la 82 de lire anual, deoarece prețurile sunt stabilite pe piețe globale, limitând drastic impactul producției interne asupra facturilor finale.
