luni, 09 martie 2026

Caută în Jurnalul Național

Actuale

Alertă pe A1: TIR cu 23 de tone de îngrășământ, implicat într-un accident violent

Alexandru Stan · 10 februarie 2026 · Actualizat: 00:17

Haos pe A1. Două autotrenuri s-au ciocnit violent marți, blocând complet circulația între Deva și Orăștie. Pe șosea s-a scurs o parte din încărcătura unuia dintre ele: 23 de tone de sulfat de amoniu.

Impactul a fost devastator. Accidentul s-a produs pe sensul Sibiu – Timișoara, la kilometrul 367, în Hunedoara, conform Adevărul. Unul dintre mastodonți căra anvelope, celălalt avea remorca plină cu îngrășământ chimic. Ambii șoferi au scăpat. Teferi.

Desfășurare de forțe impresionantă. Perimetru de siguranță de 300 de metri

Mobilizarea a fost pe măsură. Nu mai puțin de 24 de pompieri militari de la Deva și Orăștie au ajuns de urgență la fața locului, conștienți că situația putea scăpa de sub control în orice clipă. Siguranța, înainte de toate. „La faţa locului acţionează 24 de pompieri militari cu trei autospeciale de stingere cu apă şi spumă, o autospecială pentru munca operativă şi două ambulanţe SMURD”, a precizat ISU Hunedoara.

Autoritățile nu au stat pe gânduri. Au acționat imediat pentru a limita riscurile. „Pentru protejarea participanţilor la trafic, pompierii au constituit imediat un perimetru de siguranţă de aproximativ 300 de metri, circulaţia a fost restricţionată şi s-au creat două dispozitive de protecţie”, au mai transmis reprezentanții Inspectoratului pentru Situații de Urgență. Traficul în zonă a fost dat peste cap, iar șoferii, îndrumați spre alte rute.

Ce este, de fapt, sulfatul de amoniu?

Cât de periculoasă e substanța împrăștiată pe asfalt? Deși numele sună tehnic, sulfatul de amoniu este, în esență, un îngrășământ agricol pentru soluri alcaline. Nu explodează și nu e extrem de toxic la contactul de scurtă durată, dar poate irita pielea și ochii. Adevăratul pericol este altul: contaminarea mediului. Solul și pânza freatică sunt cele mai expuse. Tocmai de aceea intervenția rapidă și alertarea Gărzii de Mediu au fost esențiale, pentru că operațiunea de curățare necesită proceduri speciale care să împiedice infiltrarea substanței în pământ.

Șoferii, teferi. O veste bună într-un scenariu de coșmar

Miracol sau pur și simplu noroc? Privind cabinele distruse, e greu de crezut, dar vestea bună este că ambii șoferi sunt nevătămați. ISU Hunedoara a confirmat: „conducătorii auto sunt în afara oricărui pericol”. O ușurare imensă pentru toți cei prezenți. Mai mult, nu existau nici scurgeri de combustibil, ceea ce a eliminat riscul unui incendiu și a simplificat enorm intervenția. S-a evitat o catastrofă.

Garda de Mediu, la fața locului. Ce urmează pentru încărcătura împrăștiată?

Dar securizarea perimetrului a fost doar începutul. Problemele de fond de-abia acum apar. Garda de Mediu a fost anunțată pentru a evalua pagubele ecologice și a supraveghea curățarea. Urmează partea logistică. „Se analizează soluţiile alternative pentru preluarea încărcăturii”, a mai transmis ISU Hunedoara. Concret, zecile de tone de sulfat de amoniu rămase trebuie mutate în alt camion, o manevră complexă care va ține, cel mai probabil, traficul blocat ore bune.

Pentru a fi la curent cu toate știrile, urmărește-ne și pe Google News