Anunțul care scumpește toate vacanțele. Un zbor lung costă deja cu peste 100 de dolari mai mult
Zborurile ieftine sunt pe cale să devină o amintire. Prețul kerosenului a explodat, adăugând deja peste 100 de dolari la costul unui bilet pentru o cursă pe distanțe lungi.
REZUMAT:
- Creșterea prețului la kerosen scumpește masiv biletele de avion.
- Cost suplimentar de peste 100$ pentru zborurile lungi și 29$ pentru cele europene.
- Toți pasagerii care călătoresc cu avionul sunt direct afectați.
Cât plătim în plus pentru fiecare călătorie
Perturbările în aprovizionarea globală cu petrol, provocate de războiul din Iran, lovesc direct în buzunarele călătorilor.
Mai exact, o analiză a ONG-ului Transport and Environment (T&E) arată că majorarea prețului la combustibilul pentru avioane a crescut costul mediu cu 88 de euro (104 dolari) pentru fiecare pasager la zborurile pe distanțe lungi care pleacă din Europa. Pentru cursele aeriene din interiorul continentului, costul suplimentar este de 29 de euro. Analiza compară prețurile din 16 aprilie 2026 cu cele de dinaintea începerii conflictului, pe 28 februarie 2026.
Și cifrele concrete sunt și mai clare. Un zbor de la Barcelona la Berlin este acum cu 26 de euro mai scump per pasager. Însă, o cursă aeriană pe distanță lungă, de la Paris la New York, costă cu 129 de euro mai mult doar din cauza carburantului.
Companiile aeriene se pregătesc de ce e mai rău
Operatorii aerieni din Europa se pregătesc pentru o primăvară și o vară extrem de dificile. Prețurile petrolului au depășit 100 de dolari pe baril de la începutul războiului, iar temerile privind un deficit de kerosen care ar putea duce la anulări de zboruri sunt tot mai mari.
Încă din luna martie, directori ai unor companii precum Lufthansa, Ryanair și Air France-KLM au avertizat că vor transfera costurile mai ridicate cu combustibilii direct în prețurile biletelor, dacă situația se prelungește. Potrivit T&E, aceste costuri suplimentare sunt mult mai mari decât cele pe care operatorii le-ar suporta pentru a se conforma politicilor de mediu ale Uniunii Europene.
„Criza din Orientul Mijlociu demonstrează că vulnerabilitatea noastră reală este un rezervor umplut cu petrol străin și nu legislația.”, a afirmat Diane Vitry, directorul în domeniul aviației la T&E.
Ce înseamnă asta pentru buzunarul tău
Impactul este direct și imediat pentru orice român care plănuiește o călătorie cu avionul. Fie că este vorba de o vacanță în Grecia sau o vizită la rude în Spania, costul biletului va include această majorare. Pentru destinațiile exotice sau călătoriile de afaceri în afara Europei, bugetul necesar crește cu peste 100 de euro de persoană.
În acest context, companiile aeriene au cerut deja retragerea unor politici de mediu ale UE, inclusiv amânarea termenului limită pentru utilizarea obligatorie a combustibililor sintetici. În replică, Uniunea Europeană urmează să prezinte miercuri, 22 aprilie, liniile directoare privind managementul aprovizionării limitate cu combustibil pentru avioane.
