Avertisment AIE – europa riscă să rămână fără kerosen în 6 săptămâni
Agenția Internațională pentru Energie (AIE) a lansat un avertisment dur care vizează direct industria aviatică europeană. Potrivit directorului Fatih Birol, continentul mai are rezerve de kerosen pentru cel mult șase săptămâni, pe fondul blocajelor severe din lanțurile de aprovizionare cu energie. Consecința imediată ar putea fi anularea în masă a zborurilor, dacă situația nu se deblochează rapid.
„Europa mai are poate vreo 6 săptămâni de combustibil pentru avioane”, a declarat oficialul într-un interviu acordat Associated Press.
Războiul din Iran blochează o arteră petrolieră globală
La originea acestei crize iminente stă războiul declanșat la finalul lunii februarie, care implică Statele Unite, Israelul și Iranul. Conflictul militar a dus la blocarea completă a Strâmtorii Hormuz, un punct de tranzit strategic pentru comerțul global cu energie. Prin acest coridor maritim trecea aproximativ 20% din întregul flux internațional de petrol, iar paralizarea sa a trimis o undă de șoc în piețele energetice.
Or, fără un flux constant de țiței, rafinăriile din întreaga lume, inclusiv cele care deservesc Europa, nu pot produce cantitățile necesare de carburanți. Kerosenul, un combustibil rafinat special pentru aviație, este unul dintre produsele cele mai vulnerabile la astfel de întreruperi.
Situația este atât de gravă încât Fatih Birol a calificat-o în repetate rânduri drept „cea mai mare criză energetică cu care ne-am confruntat vreodată”.
Efecte în lanț: de la prețuri mai mari la recesiune
Impactul nu se va limita la aeroporturi. Directorul AIE a avertizat că efectele economice vor deveni din ce în ce mai severe pe măsură ce criza se prelungește. Penuria de combustibil va alimenta o creștere continuă a prețurilor la pompă și la facturile de energie, ceea ce va accelera inflația și va pune frână creșterii economice la nivel global.
„Acum, ne aflăm într-o situație disperată, iar acest lucru va avea implicații majore pentru economia globală”, a transmis Birol.
El a explicat că fiecare zi în care Strâmtoarea Hormuz rămâne blocată agravează perspectivele economice. „Cu cât durează mai mult, cu atât va fi mai rău pentru creșterea economică și inflația din întreaga lume”, a adăugat șeful AIE.
Însă unda de șoc nu va lovi toate regiunile simultan. Potrivit analizei AIE, criza se va propaga în valuri, afectând mai întâi țările cele mai dependente de petrolul din Orientul Mijlociu. Statele asiatice sunt primele pe listă.
„Linia întâi o reprezintă țările asiatice care se bazează pe energia din Orientul Mijlociu, precum Japonia, Coreea, India, China, Pakistanul și Bangladeshul. Apoi va ajunge în Europa și în Americi”, a precizat Fatih Birol.
