luni, 15 iunie 2026 Columbus17°CParțial noros

Caută în Jurnalul Național

Politică

Avertisment dur de la Moscova după blocarea a 3.200 de nave în Strâmtoarea Ormuz

Silviu Ungureanu · 19 martie 2026 · Actualizat: 16:54
Strâmtoarea Ormuz

Un avertisment fără echivoc vine de la Moscova. Orice țară care se alătură coaliției propuse de Statele Unite pentru a escorta nave prin Strâmtoarea Ormuz va fi considerată, conform legislației internaționale, parte în conflictul din Orientul Mijlociu. Mai mult, diplomația rusă consideră că aceste state devin complici ai americanilor și israelienilor în agresiunea împotriva Iranului.

Poziția Kremlinului

Mesajul transmis joi de Ministerul de Externe de la Moscova este cât se poate de clar. Purtătoarea de cuvânt a diplomaţiei ruse, Maria Zaharova, a subliniat că soluția nu este una militară. „Poziţia Rusiei în această chestiune rămâne nemodificată. Pornim de la faptul că o soluţie pentru reluarea navigaţiei prin Strâmtoarea Ormuz trebuie căutată la masa negocierilor”, a declarat aceasta. În plus, Zaharova a reafirmat punctul de vedere al Rusiei, catalogând campania militară a Israelului şi Statelor Unite împotriva Iranului drept „nejustificată şi neprovocată” și cerând încetarea imediată a ostilităţilor.

Reacția europeană și apelul SUA

Iar acest avertisment vine în contextul în care preşedintele american Donald Trump le-a cerut aliaţilor SUA să desfăşoare nave militare în Strâmtoarea Ormuz, o cale maritimă vitală pe unde, înainte de război, se transporta o cincime din petrolul şi gazul natural lichefiat din lume. Apelul nu a rămas fără ecou. Franța, Regatul Unit, Germania, Italia, Țările de Jos și Japonia au condamnat joi, într-un comunicat comun, atacurile iraniene asupra infrastructurilor civile energetice din Golf. „Solicităm un moratoriu imediat și general asupra atacurilor împotriva infrastructurilor civile, în special a instalațiilor petroliere și gaziere”, au transmis țările semnatare, adăugând că „ne declarăm gata să contribuim la eforturile necesare pentru a garanta securitatea tranzitului în strâmtoare”.

Iranul nu cedează

Numai că Iranul, bombardat de americani şi israelieni încă din 28 februarie, a blocat efectiv traficul maritim pe ruta respectivă. Teheranul a atacat cu rachete şi drone ţările din regiune unde sunt amplasate baze militare americane. Ambasadorul iranian în Africa de Sud, Mansour Shakib Mehr, a afirmat miercuri că Teheranul îşi va continua riposta militară, exercitându-şi „dreptul legitim la autoapărare” atâta timp cât resimte o ameninţare. E drept că, în ultimele zile, Iranul a autorizat trecerea câtorva nave din ţări considerate aliate, dar a avertizat că le va bloca pe cele din ţări considerate ostile. Mai mult, preşedintele Parlamentului iranian, Mohammad Bagher Ghalibaf, a afirmat marţi că traficul prin strâmtoare nu va reveni niciodată la statutul său de dinainte de război.

Vorbim, până la urmă, de o blocadă aproape totală.

3.200 de nave și 20.000 de marinari, blocați

Dar ce înseamnă asta, concret, pentru comerțul mondial? Cifrele sunt dramatice. În jur de 3.200 de nave cu 20.000 de marinari la bord sunt în prezent blocate în Strâmtoarea Ormuz, punct strategic care desparte Peninsula Arabică de Iran. Pe aici tranzita, în mod obişnuit, 20% din ţiţeiul mondial şi aproape 20% din gazul natural lichefiat. O reuniune de criză a Organizaţiei Maritime Mondiale (OMI) se desfăşoară chiar acum la Londra, în încercarea de a găsi măsuri practice pentru asigurarea securităţii în zonă.