Casca devine obligatorie pe trotinetele electrice la orice varsta. Guvernul avizeaza noua lege
Peste 1.500 de accidente rutiere în care au fost implicate trotinete electrice au avut loc doar în primele șapte luni din 2025. Bilanțul oficial arată 7 decese și 1.618 persoane rănite grav sau ușor. Pe fondul acestor statistici dure, Guvernul României a decis să susțină un nou proiect de lege care modifică radical regulile din traficul urban și impune purtarea căștii de protecție pentru absolut toți conducătorii de trotinete electrice aflați pe drumurile publice.
Reguli noi pentru traficul din orase
Dacă proiectul trece de votul final al aleșilor, limita de vârstă aplicată în prezent dispare complet. Astăzi, legislația rutieră prevede că doar persoanele sub 16 ani sunt obligate să poarte cască atunci când folosesc o trotinetă electrică. Noua lege extinde această obligație la toți utilizatorii, indiferent de vârsta pe care o au, ori de câte ori se deplasează pe drumurile publice.
Și totuși, pentru bicicliști nu se schimbă absolut nimic. Obligația purtării căștii rămâne valabilă exclusiv pentru cei sub 16 ani care circulă pe carosabil, exact ca până acum.
Cifrele vorbesc de la sine.
Datele furnizate de spitale confirmă gravitatea situației din teren. Pe parcursul anului 2025, nu mai puțin de 2.751 de persoane au primit îngrijiri medicale în unitățile de primiri urgențe în urma accidentelor cu trotinete electrice. Dar lucrurile nu se opresc aici. Dintre pacienții ajunși la UPU, peste 350 au fost supuși unor intervenții chirurgicale (multe dintre ele complexe, având în vedere natura traumatismelor craniene suferite pe asfalt).
Cum motiveaza autorii schimbarea legislatiei
Așa cum semnalează Getpony într-o analiză publicată recent pe marginea acestui subiect, parlamentarii care au redactat inițiativa explică necesitatea măsurii prin folosirea tot mai frecventă a trotinetelor în mediul urban și prin creșterea alarmantă a numărului de accidente grave.
Să fim serioși, aglomerația din marile orașe a transformat aceste vehicule dintr-o simplă alternativă de weekend într-un mijloc de transport zilnic către locul de muncă. Textul propus impune folosirea unei căști de protecție omologate și fixate corespunzător, nu doar a unui simplu accesoriu purtat de formă pe cap.
Autorii proiectului de lege precizează clar în documentul inițiativei: „Aceste date demonstrează că utilizarea trotinetelor electrice este o realitate semnificativă a traficului rutler actual și impun adoptarea unor măsuri adecvate de prevenție. În acest context, purtarea căștii de protecție constltuie o măsură minimă și rezonabilă de siguranță, aptă să reducă riscul producerii unor leziuni grave la nivelul capului și să contribuie la protejarea vieții și sănătății utilizatorilor”.
Conditiile puse de Guvern pentru adoptare
Ce înseamnă asta concret pentru bugetul și rutina celor care merg zilnic cu trotineta la birou? Momentan, amenzile nu intră în vigoare de mâine dimineață. Executivul susține direcția generală a proiectului, deși a solicitat o serie de corecții de redactare și o fundamentare mult mai clară a efectelor vizate pe termen lung.
Guvernul recomandă modificarea titlului și a textului articolului propus, inclusiv prin trimiteri tehnice la actul normativ care urmează să fie completat. Iar inițiativa trebuie să fie fundamentată strict conform normelor privind impactul socioeconomic și financiar înainte de a ajunge lege.
„Considerăm că intenția de reglementare poate fi de natură a spori gradul de protecție a valorilor sociale consacrate de legislația rutieră”, arată Guvernul României într-un document oficial care însoțește avizul.
Cert e că impunerea căștii pentru toți utilizatorii de trotinete a mai fost analizată și în trecut, însă inițiativele anterioare nu au ajuns niciodată să fie aplicate efectiv în trafic. Proiectul de lege dezbătut acum trebuie să parcurgă etapele parlamentare de vot și să fie promulgat de președinte pentru ca noua regulă să devină obligatorie pe drumurile publice.
