Cearta firmelor blochează Centura Clujului. Proiectul, în prag de suspendare
Cel mai așteptat proiect de infrastructură din Cluj e pe muchie de cuțit. Pur și simplu. Centura Metropolitană, soluția mult-visată pentru traficul infernal care sugrumă orașul, riscă acum suspendarea din cauza unui conflict exploziv izbucnit chiar între firmele care ar trebui să o construiască, relatează Promotor.
Totul a ieșit la iveală când au apărut dubii serioase privind legalitatea asocierii care a câștigat contractul. Bomba a fost detonată de consilierul local USR Paul Helmer, care a adus problema direct în ședința Consiliului Local Cluj-Napoca. De acolo, disputa a luat foc, obligând primăria să reacționeze de urgență.
De unde a pornit totul? Un consilier a aruncat bomba
Mărul discordiei este o chestiune juridică, dar cu efecte cât se poate de reale. Paul Helmer a subliniat că există o contestare clară a modului în care s-a format consorțiul câștigător, o problemă care, dacă se adeverește, ar putea anula din start întregul contract și ar da peste cap tot calendarul. Pe scurt: se suspectează că una dintre firme nici nu avea dreptul legal să participe la licitație în acea formulă. Avertismentul a fost luat în serios, iar Consiliul Local a aprobat imediat angajarea unei case de avocatură pentru a evalua toate riscurile.
Primăria, cu sabia deasupra capului: Asistență juridică de urgență
Acum, administrația locală calcă pe coji de ouă. Orice plată făcută în baza unui contract cu posibile vicii de legalitate ar putea fi atacată în instanță, creând pierderi financiare greu de calculat. Suspendarea temporară a contractului pare cea mai sigură, deși și cea mai dureroasă, decizie pe termen scurt. O pauză forțată, dar necesară pentru a limita dezastrul. Nimeni nu mișcă un ban și nu semnează nimic până la verdictul juriștilor. Presiunea e imensă.
Două drumuri posibile: Anulare totală sau deblocare rapidă
Consilierul USR a conturat două scenarii posibile, două destine pentru cel mai mare proiect de infrastructură al Clujului din ultimii 30 de ani.
Primul e coșmarul. Dacă experții juridici sau instanța confirmă că asocierea e nulă, Primăria va trebui să rezilieze contractul. Consecința? Reluarea de la zero a licitației, ceea ce înseamnă alți ani de zile pierduți cu noi proceduri, noi contestații și posibile procese pentru recuperarea banilor.
Al doilea scenariu e raza de soare. Dacă se dovedește că totul e legal, proiectul se deblochează, lucrările se reiau și plățile continuă. Totul ar reveni la normal, dar chiar și așa, cu o întârziere deja bifată.
Ce înseamnă un nou blocaj pentru șoferii din Cluj
Și șoferii? Pentru clujenii și navetiștii blocați zilnic în trafic, o nouă amânare este de neconceput. Centura Metropolitană nu e un lux, ci oxigen pur pentru un oraș sufocat de mașini. Este soluția-cheie care ar trebui să lege localitățile din jur și să mai curețe aerul. Fiecare zi de blocaj se traduce în ore pierdute în trafic și nervi. Mulți nervi. Până la o decizie, soarta întregului proiect rămâne în aer.
