381,42 lei. Atât a costat o cursă de ridesharing de la Aeroportul Otopeni la Brașov. O sumă care a aruncat internetul în aer. Unii șoferi zic că e un preț decent. Chiar bun. Alții? O bătaie de joc curată. Controversa arată perfect prăpastia uriașă dintre cum văd unii și alții costurile în România.
Totul a pornit chiar de la șofer. El a pus detaliile cursei pe un grup de Facebook, iar de acolo a explodat totul. Postarea, preluată de Gândul și Adevărul, a devenit virală. Cifrele negru pe alb: 159 de kilometri. 178 de minute la volan.
„Preț corect, decent”. De ce unii șoferi ar fi acceptat cursa fără să clipească
Imediat au apărut susținătorii. „Ce puțin…”, a scris cineva, care se aștepta la mult mai mult. Un alt șofer a plusat: „Preț corect, decent. Bravo!”. Logica lor e simplă. Nu e vorba doar de motorina dus. Șoferul se întoarce, cel mai probabil, pe gol. Adaugă uzura mașinii, comisionul platformei și timpul total petrecut pe drum, aproape șase ore dus-întors, și brusc suma de sub 400 de lei nu mai sună deloc a jaf. Sună a muncă plătită corect.
„Ce bătaie de joc!”. Tabăra celor revoltați de tarif
Apoi a venit și tabăra cealaltă. A celor revoltați. „Ce bătaie de joc”, a răbufnit unul. Altul, și mai direct: „Nu mă duceam pe banii ăștia”. Pentru ei, calculul e și mai simplu, ignorând complet costurile reale: „Scoți motorina, atât”. Atât. Ironia sorții… fix mentalitatea asta ține tarifele jos și face cursele nerentabile pentru mulți șoferi, care la finalul zilei rămân cu prea puțini bani în buzunar pentru efortul depus.
De la hărți desenate de ChatGPT la curse de 950 de lei
Evident, discuția a luat-o razna. Au apărut glumele. „Vezi că ChatGPT nu ți-a desenat bine harta României. Mută și tu Dunărea mai la sud”, a ironizat un comentator. Apoi au venit comparațiile. Una a ieșit în evidență: „Am fost eu cu o cursă de la Otopeni la Brașov, în 2025, 950 lei”. Anul e probabil o greșeală. Sau o glumă despre inflație. Oricum ar fi, mesajul e clar: cei 381 de lei de azi ar putea părea un chilipir mâine. Nimic nou sub soare.
Banii în mână, dar ajung la Fisc? Întrebarea care persistă
Și mai era un detaliu. Unul tehnic. Plata s-a făcut cash. Aici s-a deschis cutia Pandorei. Se declară banii ăștia la Fisc? Se plătesc taxe pe ei? E vechea problemă a industriei de ridesharing, unde granița dintre un ciubuc și o activitate economică la negru e subțire ca o foiță de țigară. Cazul de față doar a pus din nou degetul pe rană.
