Jurnalul Național
Știri și analize

Caută în Jurnalul Național

Actualitate

Datoriile Metrorex pun în joc circulația metroului din București și arată un minus de peste 451

Sorin Badea · 17 august 2026 · Actualizat: 22:40
Metrorex datorii, Datoriile Metrorex pun în joc circulația metroului din București și arată un minus de peste 451 de

Adaugă Jurnalul Național ca sursă preferată în Google

Metrorex a primit pe 9 august 2026 un preaviz de deconectare de la Hidroelectrica pentru un sold restant de 11.521.602,22 lei.

Consecința imediată este riscul unei întreruperi a alimentării cu energie pentru metroul din București. Radu Miruță, viceprim-ministru, ministru al Apărării și ministru interimar al Transporturilor, a explicat că datoria acoperă trei luni de energie neachitată, în condițiile în care consumul lunar al Metrorex este de aproximativ 1 milion de euro.

Care sunt planurile Metrorex pentru Magistrala 2 a Metroului din București?
RecomandariCare sunt planurile Metrorex pentru Magistrala 2 a Metroului din București?

Ministrul Transporturilor cere explicații de urgență

„Metrorex consumă energie electrică de aproximativ 1 milion de euro pe lună și trebuie să o plătească. Nu a plătit-o de trei luni și a primit o notificare”, a declarat Radu Miruță, ministrul interimar al Transporturilor.

Ministrul i-a cerut Marianei Miclăuș, directorul general al Metrorex, să prezinte până pe 18 august 2026 situația facturilor neachitate și un calendar de plată. Solicitarea a fost transmisă în regim de urgență, pe fondul unui risc care vizează funcționarea unui serviciu public esențial din București.

Metrorex funcționează în subordinea Ministerului Transporturilor, iar problemele curente se suprapun peste un tablou financiar fragil. Bugetul de venituri și cheltuieli pe 2026 nu este aprobat, iar planul de reducere a costurilor cerut de minister nu a fost pus în aplicare.

De ce pierde Metrorex 312 milioane de lei după scumpirea biletului. Ce înseamnă asta pentru călătorii din București
RecomandariDe ce pierde Metrorex 312 milioane de lei după scumpirea biletului. Ce înseamnă asta pentru călătorii din București

Ministrul susține că se negociază o soluție de plată eșalonată către furnizorul de energie, conform Club Feroviar.

Presiunea financiară apare după ce același ministru a renunțat anterior la majorarea prețului călătoriei de la 5 la 7 lei. Decizia a venit după invocarea unui raport al Corpului de Control care indica probleme în cheltuirea banilor la Metrorex.

Proiectul de buget pe 2026 al companiei arăta deja o pierdere estimată la peste 451 de milioane de lei, chiar și în condițiile unei subvenții de aproximativ 761 de milioane de lei.

Alertă la metroul din București. Un tavan s-a prăbușit în tunel, circulația este oprită
RecomandariAlertă la metroul din București. Un tavan s-a prăbușit în tunel, circulația este oprită

Blocajul financiar se vede direct în funcționarea metroului

Datoria către Hidroelectrica nu este o restanță marginală, ci contravaloarea a trei luni de energie pentru o companie care are deja nevoie de subvenție masivă de la buget. În aceste condiții, discuția despre costuri nu mai privește doar bilanțul Metrorex, ci și continuitatea transportului subteran din București.

Pasul următor este concentrat într-un termen scurt: până pe 18 august 2026, conducerea Metrorex trebuie să trimită la Ministerul Transporturilor atât situația facturilor neachitate, cât și calendarul de plată cerut de ministru.

Radu Miruță a transmis conducerii Metrorex: „Având în vedere riscul de întrerupere a furnizării energiei electrice și consecințele pe care o eventuală deconectare le-ar putea genera asupra desfășurării activității Metrorex S.A., vă solicităm să întreprindeți, în regim de urgență, demersurile necesare pentru soluționarea situației.”