Guvernul reduce acciza la motorină cu 30 de bani de săptămâna viitoare
Guvernul va reduce acciza la motorină cu 30 de bani, măsura urmând să fie adoptată mâine, în ședință de Guvern. Premierul Ilie Bolojan a confirmat că ieftinirea se va vedea la pompă de săptămâna viitoare, precizând că tăierea reprezintă aproximativ 11% din valoarea totală a accizei.
O reducere limitată de deficit
Anunțul a fost făcut de premier la EuropaFM. „Astăzi, după consultarea firmelor din domeniu, având două ipoteze de lucru, am luat decizia ca mâine să promovăm, printr-o ședință de guvern, o reducere de săptămâna viitoare a accizei cu 30 de bani, care reprezintă aproximativ 11% din valoarea accizei”, a spus Bolojan.
Dar de ce nu o reducere mai consistentă, de 50 de bani? Răspunsul ține, până la urmă, de bugetul țării.
Premierul a explicat constrângerile financiare. „Uneori ai vrea să faci anumite lucruri, dar trebuie să vezi ceea ce poți face sau ceea ce îți permiți să faci. Și în situația în care avem deficitele pe care le avem astăzi, ceea ce își poate permite România este să vină cu această propunere”, a punctat Ilie Bolojan. Acesta a menționat și că a doua variantă luată în calcul, cea a unei reduceri voluntare la care să contribuie și statul, și companiile petroliere, nu a fost susținută de firme.
Șoferii pe benzină, lăsați pe dinafară
Iar măsura se aplică exclusiv pentru motorină. V-ați întrebat dacă posesorii de mașini pe benzină nu se simt discriminați? E drept că premierul admite posibilitatea.
„E posibil să simtă acest lucru, dar în termeni reali creșterea la benzină este mult mai mică decât cea la motorină. Practic creșterile la motorină au fost duble ca impact față de cele de la benzină”, a explicat șeful Guvernului. Logica din spatele deciziei este legată și de structura producției interne (rafinăriile producând benzină în exces). „Noi avem benzină în exces pentru a putea produce motorină, rafinăria produce și benzină în paralel. Benzina o exportăm și rămâne pentru piața românească componenta de motorină”, a adăugat Bolojan.
Cât vom plăti pentru un litru de motorină
Concret, prețul motorinei ar urma să coboare și să se stabilizeze în jurul pragului de 10 lei pe litru. Premierul a detaliat mecanismul de formare a prețului, care include un mix între producția internă și importuri.
„Dar gândiți-vă, când imporți motorină la 10,8 lei, e foarte greu să o vinzi pe piața românească la o valoare mai mică și se face un mix de prețuri, în așa fel încât prețurile să fie la 10,3, 10,4, ceea ce de săptămâna viitoare ar trebui să scadă cu încă 30 de bani, să se apropie de 10 lei”, a declarat premierul.
Fără risc de penurie pe piață
Întrebat despre posibilitatea apariției unei crize de combustibil, Ilie Bolojan a dat asigurări că nu ar trebui să existe probleme atâta timp cât piața rămâne competitivă și nu se impun limitări artificiale de preț.
„Cât timp piața românească va fi una competitivă, adică cumpără la prețurile de pe piețele internaționale, nu ar trebui să avem penurie. În momentul în care vii cu anumite limitări, care nu le mai permit firmelor să cumpere la prețul din piața globală și să vândă cu profit sau nu cu pierderi foarte mari în piața românească, atunci apare riscul de penurie”, a transmis Bolojan.
Nu ar trebui să ne facem griji, așadar.
Premierul a încheiat tranșant: „nu se pune în momentul de față problema unei penurii”.
