Incident aviatic pentru ministrul Apararii. Ce au patit pilotii militari în drum spre Lituania

Un avion militar în care se afla Radu Miruță, ministrul interimar al Apărării, a fost ținta unui bruiaj masiv al semnalului GPS în timpul unei deplasări oficiale către Lituania. Aeronava se îndrepta spre baza aeriană Šiauliai, unde oficialul de la București avea programată o vizită la detașamentul românesc „Carpathian Vipers”.

Miza pe flancul estic

Dincolo de aspectul tehnic, incidentul subliniază vulnerabilitatea coridoarelor aeriene din proximitatea flancului estic. Deși bruiajul nu a vizat exclusiv aeronava demnitarului român, acțiunea este un semnal clar de hărțuire electronică într-o zonă intens monitorizată de NATO. Până la urmă, cine testează vigilența alianței în această regiune? Răspunsul este destul de transparent, având în vedere mizele de securitate din zona Mării Baltice.

Iar acest episod nu este unul izolat pe harta tensiunilor regionale. Un scenariu aproape identic s-a consumat relativ recent în cazul unui avion al Royal Air Force. Atunci, aeronava militară care îl transporta pe ministrul britanic al Apărării, John Healey, a rămas fără semnal GPS chiar în apropierea frontierei cu Rusia.

RecomandariMinistrul Apărării: Este exclusă orice legătură între cele două incidente aviatice și ce se întâmplă în Ucraina

Proceduri de urgenta în aer

Situația deasupra zonei de bruiaj a impus reacția imediată a echipajului românesc. Așa cum a relatat Adevarul luni, Radu Miruță a explicat la postul TVR INFO că aria de interferență a fost una extrem de extinsă.

Avionul fiind o aeronavă militară (echipată standard cu sisteme de protecție avansate), piloții au trecut rapid pe procedurile alternative de navigație.

„A fost bruiat semnalul, dar nu neapărat pentru avionul nostru, ci pentru zonă. Avionul fiind militar are dispozitive anti-bruiaj. Am verificat și am avut un bruiaj foarte puternic. Au activat sistemul militar de navigație, și-au luat măsuri de protecție pentru a face un zbor către destinație în funcție de coordonatele pe care le au ca variantă adițională. Ne-am uitat unde ar putea fi poziționat avionul după informațiile GPS bruiate. A fost o întreagă discuție cu piloții în avion, pe măsură ce ne apropiam de Lituania.” – Radu Miruță, ministrul interimar al Apărării

Echipajul a gestionat situația fără incidente majore, iar zborul și-a continuat cursul în condiții de siguranță până la aterizare.

RecomandariIncident major la granița cu Rusia. Ce a pățit avionul ministrului britanic în zbor

Dar oare cum gestionează aviația civilă o astfel de pană de semnal pe aceleași rute internaționale? incidentul de zbor intră acum pe masa de analiză a structurilor de securitate aliate, iar ministerul de resort urmează să stabilească dacă va exista o reacție diplomatică oficială în zilele care vin.