Licitație de 400 milioane lei pentru drumul expres ce leagă A0 de Aeroportul Otopeni
Compania Națională de Investiții Rutiere (CNIR) a făcut un pas decisiv pentru fluidizarea traficului spre cel mai mare aeroport al țării. A fost trimisă spre validare la Agenția Națională pentru Achiziții Publice (ANAP) documentația pentru licitația drumului expres care va conecta Autostrada A0 București Nord de viitorul Terminal 2 al Aeroportului Otopeni. Valoarea estimată a investiției este una considerabilă, depășind 400 de milioane de lei.
Un drum de 2 minute, în loc de 20
Dar ce înseamnă, pe bune, această investiție pentru șoferi? Reducerea timpului petrecut în trafic este spectaculoasă. Directorul General al CNIR, Gabriel Budescu, a explicat clar beneficiile proiectului.
„Această conexiune de 2,5 kilometri va reduce la doar două minute, un drum care, pe rețeaua existentă necesită aproape 20 de minute pentru a parcurge o distanță de 16-20 kilometri. Realizarea conexiunii rutiere va deservi în primă fază comunitățile din zona localității Tunari, dar este imperativă pentru construirea Terminalului 2 al celui mai important aeroport din România. Nu în ultimul rând va facilita transportul mărfurilor pentru zona Cargo a Aeroportului Otopeni”, a precizat Gabriel Budescu.
Un salt uriaș.
nu doar călătorii vor avea de câștigat, ci și întreaga zonă de business și cargo din jurul aeroportului, plus locuitorii din Tunari.
Detalii tehnice ale proiectului
Noul drum expres va avea o lungime totală de 2,55 kilometri și se va desfășura integral pe teritoriul județului Ilfov, în zona administrativă a localității Tunari. Proiectul este complex și include construirea unor pasaje supraterane peste Drumul Județean 200 B și peste Autostrada A0 Nord.
Iar punctul de pornire este deja stabilit. Traseul se va desprinde de la kilometrul 29 al Autostrăzii A0 printr-un nod rutier de tip treflă (o soluție tehnică ce permite intrări și ieșiri fluide de pe autostradă). Mai mult, proiectul prevede și o legătură directă cu DJ 200 B Tunari-A0-Balotești, care se va realiza printr-un sens giratoriu.
Durata de realizare a întregului proiect, de la proiectare la execuția finală, este estimată la 30 de luni.
Ce urmează acum?
Numai că lansarea efectivă a licitației mai are de așteptat un pas birocratic. Documentația se află acum pe masa celor de la ANAP pentru validare.
Odată ce Agenția își va da acordul, anunțul de licitație va fi publicat în Sistemul Electronic de Achiziții Publice (SEAP), moment din care firmele de construcții interesate vor putea depune oferte pentru a câștiga contractul.
