Lucrările pe Autostrada Transilvania au ajuns la 94% pe secțiunea Nădășelu Zimbor
Directorul CNAIR, Cristian Pistol, a transmis vineri vești importante despre Autostrada Transilvania (A3). Lucrările pe secțiunea dintre Nădășelu și Zimbor au atins un stadiu fizic de 94%, un progres clar pentru infrastructura din România. Pe șantier este o mobilizare de forțe impresionantă.
Mobilizare de forțe pe șantier
Constructorul român Spedition UMB a adus pe acest tronson 500 de muncitori și 131 de utilaje. E drept că ritmul pare alert. Dar ce înseamnă, pe bune, acest procent de 94%? Șeful CNAIR a oferit o imagine clară a operațiunilor curente.
„Vești bune de pe Autostrada Transilvania (A3)! Pe secțiunile dintre Nădășelu și Zimbor (30,6 km), stadiul fizic al lucrărilor a ajuns la 94%! Constructorul român Spedition UMB este mobilizat în șantier cu 500 de muncitori și 131 de utilaje și execută acum: așternere strat uzură pe calea 1 (între km 19+100 și km 20+500); montare parapet median; consolidări; execuție separator hidrocarburi; montare instalații electrice pentru iluminat”, a scris Cristian Pistol pe Facebook.
Nodul Rutier Românași, la 45%
Iar lucrările nu se opresc aici. În paralel, se muncește și la Nodul Rutier Românași, o piesă importantă care va asigura conexiunea cu DN1F și DJ108A. Acest nod va deservi întreg tronsonul Târgu Mureș – Poarta Sălajului, de 155 km, până la finalizarea secțiunii Poarta Sălajului – Zalău, care include și dificilul Tunel Meseș.
Progresul aici este mai mic, dar constant.
„La acest șantier sunt mobilizați 64 de muncitori și 38 de utilaje, care execută: umpluturi pe drumuri de legătură și bretele; execuție strat inferior de fundație cu balast; montare lișă parapete pe poduri; armare placă de racordare; montare cabluri la instalațiile de iluminat. Stadiul fizic la Nodul Rutier Românași a ajuns la 45%”, a completat Cristian Pistol.
Finalizare în 2026 cu bani europeni
Și veștile bune continuă. Pe secțiunea adiacentă, Zimbor – Poarta Sălajului (12,24 km), constructorul a depășit deja pragul de 98% progres fizic. Termenul de finalizare pentru toate aceste șantiere este anul 2026, conform declarațiilor oficiale.
Un efort financiar mare.
Valoarea însumată a celor trei contracte (finanțate prin Programul Transport 2021-2027) este de aproximativ 2,53 miliarde de lei, fără a include TVA.
