MAI investește aproape un miliard de euro în refacerea flotei de intervenție. Echipamente de ultimă generație.

Ministerul Afacerilor Interne a finalizat procedurile pentru una dintre cele mai mari achiziții din istoria recentă a instituției. Este vorba despre contracte și acorduri-cadru în valoare totală de peste 973 de milioane de euro, fonduri asigurate prin programul european SAFE, destinate refacerii din temelii a flotei de intervenție terestră și aeriană.

Dincolo de cifrele seci, miza acestor semnături schimbă radical capacitatea de reacție a statului în situații de criză majoră. Concret, departamentele de urgență nu vor mai depinde de echipamente uzate fizic și moral, ci vor avea la dispoziție tehnologie de ultimă generație pentru evacuări în masă și protecție chimică sau biologică. Dar oare este suficientă doar achiziția de fier, fără o resursă umană antrenată să o folosească la capacitate maximă?

Achiziții record pentru situații de urgență

În ultimii ani, necesitatea modernizării structurilor de intervenție a devenit evidentă pe fondul crizelor suprapuse (pandemia, conflictul de la graniță și dezastrele naturale). statul român a fost deseori prins pe picior greșit la capitolul logistică. Acum, cea mai mare felie din tortul financiar, de peste 431 de milioane de euro, merge strict către managementul victimelor multiple și protecția CBRNe.

RecomandăriAproape 2 miliarde de euro au trecut prin România. Cine a adus sumele uriașe

Și lucrurile nu se opresc aici. Pentru gestionarea evacuărilor în masă s-au alocat peste 292 de milioane de euro, în timp ce modernizarea sistemelor de comunicații înghite peste 121 de milioane. Restul sumelor acoperă autospeciale în valoare de peste 115 milioane de euro și mobilitate militară de peste 10 milioane de euro.

Avioane Spartan și mii de SUV-uri

Iar lista de cumpărături este cu adevărat impresionantă.

Așa cum reiese din documentarea publicată recent de Mediafax, Departamentul pentru Situații de Urgență primește echipamente grele. Statul a contractat două avioane tactice Leonardo C-27J Spartan NG, o afacere de 245.000.000 euro, la care se adaugă 12 elicoptere Airbus evaluate la peste 280 de milioane de euro și un simulator de zbor modern de peste 43 de milioane de euro.

RecomandăriDecizie istorică în Europa. O țară investește 18 miliarde de euro în energia nucleară

Pentru a înțelege exact direcția acestor investiții, comunicatul oficial explică destinația fondurilor europene.

„Contractele vizează proiecte majore de investiții destinate creșterii capacității operaționale a structurilor MAI în domenii esențiale pentru securitatea națională, protecția populației și răspunsul la situații de urgență: mobilitate militară, managementul victimelor multiple, protecție CBRNe, evacuare în masă, intervenție aeriană și navală, comunicații critice și reziliență informatică.” – Ministerul Afacerilor Interne, Comunicat de presă

Numai că mobilitatea nu înseamnă doar intervenție aeriană. La sol, Ministerul a bătut palma cu Grupul Renault pentru 5.000 de SUV-uri și 25 de microbuze de tip 8+1. Nota de plată pentru acestea se ridică la aproape 116 milioane de euro. Mai mult, în depourile MAI vor ajunge un tren de intervenție, 10 autospeciale blindate de transport și 110 vehicule destinate transportului de victime multiple.

RecomandăriGermania investește peste 2 miliarde de euro în fuziunea nucleară după criza din Iran

Sumele au fost alocate, iar contractele sunt semnate. Rămâne însă de urmărit calendarul efectiv de livrare al acestor echipamente complexe, mai ales în cazul aeronavelor Spartan și Airbus, unde liniile de producție europene sunt deja aglomerate. Până la recepția finală, capacitatea reală de intervenție pe teren se bazează în continuare pe vechea flotă a ministerului.