Mașinile electrice vor parca gratuit în Capitală până la finalul lui 2027
Șoferii de mașini electrice din București pot răsufla ușurați. Aceștia vor continua să beneficieze de parcare gratuită pe locurile publice administrate de Primărie până la data de 31 decembrie 2027. Decizia a fost luată joi, 2 aprilie, de Consiliul General al Municipiului București, după ce un proiect care viza eliminarea totală a facilității a fost modificat prin amendamente.
De la eliminare totală la compromis politic
La prima vedere, lucrurile păreau clare: primarul general Ciprian Ciucu propusese eliminarea tuturor gratuităților din parcările publice. Numai ca, în urma negocierilor politice, situația s-a schimbat radical. Un amendament susținut de USR București a fost aprobat, salvând, cel puțin pentru o perioadă, una dintre cele mai importante facilități pentru mobilitatea electrică din Capitală.
În forma finală adoptată, doar mașinile hibride vor pierde acest avantaj. Pentru ele, parcarea cu plată va deveni obligatorie începând cu 1 mai 2026.
Așadar, autoturismele 100% electrice își păstrează gratuitatea pentru încă aproape doi ani.
Argumentele primarului Ciucu
De ce a vrut, totuși, primarul eliminarea completă? Ciprian Ciucu a argumentat în repetate rânduri că sistemul actual nu mai este sustenabil și că încurajează, paradoxal, supraaglomerarea orașului. Potrivit edilului, numărul gratuităților acordate depășește cu mult numărul locurilor de parcare disponibile, ceea ce face întregul sistem ineficient și greu de gestionat.
Mai mult, acesta a avut o poziție tranșantă privind mesajul pe care îl transmite o astfel de facilitate. „Parcarea gratuită transmite că mașina este soluția” și contribuie la ocuparea excesivă a spațiului public, în detrimentul pietonilor și al transportului alternativ, a explicat Ciucu anterior.
O facilitate veche de un deceniu
Gratuitatea pentru mașinile electrice și hibride nu este o noutate. Ea a fost introdusă în București în urmă cu aproximativ 10 ani, ca o măsură menită să stimuleze achiziția de vehicule nepoluante. Facilitatea a fost prelungită succesiv, ultima dată în anul 2022.
Iar în contextul creșterii accelerate a numărului de vehicule electrice și al presiunii tot mai mari pe locurile de parcare, autoritățile au început să reevalueze această politică. Propunerea inițială a primarului a stârnit controverse, însă amendamentele depuse de consilierii USR (susținute ulterior și de alte grupuri politice) au dus, pana la urma, la forma actuală a proiectului.
Menținerea facilității este văzută de susținători ca un stimulent esențial pentru reducerea poluării. În același timp, criticii avertizează că astfel de măsuri, deși bine intenționate, pot contribui pe termen lung la aglomerarea și mai accentuată a Capitalei.
