Motorina a depășit 11 lei litrul Guvernul pregătește reducerea accizelor
Prețul motorinei premium a explodat sâmbătă, depășind pragul psihologic de 11 lei pe litru la mai multe benzinării din țară. La stațiile OMV Petrom, de exemplu, motorina premium se vindea cu 11,60 lei/litru, în timp ce sortimentul standard a atins 10,51 lei. Nici benzina nu a stat pe loc, sortimentul de bază ajungând la 9,41 lei/litru, iar Guvernul anunță deja că pregătește o nouă intervenție.
Accizele, pe masa Guvernului
La începutul săptămânii viitoare, Executivul va analiza un nou set de măsuri pentru a tempera scumpirile, iar varianta „foarte probabilă” este reducerea accizelor, a anunțat premierul Ilie Bolojan. Acesta a explicat că soluția este cea mai la îndemână, mai ales că o eventuală scădere a TVA ar putea crea probleme în relația cu Comisia Europeană.
Iar asta nu e tot. Ministrul Finanțelor, Alexandru Nazare, a confirmat că instituția sa lucrează la o ordonanță de urgență pentru un mecanism de „accizare dinamică”. Cum vine asta, mai exact? statul ar urma să ajusteze accizele la intervale scurte, în funcție de cum evoluează prețurile și cotațiile internaționale. Potrivit lui Nazare, mecanismul ar trebui să tempereze direct scumpirea de la pompă și să ofere un răspuns mai flexibil la șocurile externe.
Stare de criză și marje plafonate
Până la noi decizii, Guvernul a adoptat deja un prim pachet de măsuri. Joi a fost aprobată ordonanța de urgență care declară situație de criză pe piața țițeiului și a produselor petroliere pentru perioada 1 aprilie 2026 – 30 iunie 2026. Perioada poate fi prelungită succesiv cu cel mult trei luni, dacă situația o va impune.
Cea mai importantă măsură din ordonanță este, de departe, limitarea marjei comerciale la benzină și motorină.
Concret, între 1 aprilie și 30 iunie, fiecare operator economic nu are voie să depășească marja medie pe care a practicat-o în cursul anului 2025. Dar Guvernul a mai prevăzut și alte pârghii: posibilitatea autorizării prealabile pentru exporturi, reducerea temporară a conținutului de biocarburant din benzină de la 8% la un minim de 2% și amenzi usturătoare (între 0,5% și 1% din cifra de afaceri) pentru cine nu respectă plafonul de adaos comercial.
Contextul internațional și riscul penuriei
Toate aceste decizii vin pe fondul unui nou șoc energetic, provocat de războiul din Iran și de tensiunile care afectează piața globală a combustibililor. Premierul Ilie Bolojan a explicat că primul pachet de măsuri urmărește trei obiective clare: să permită intervenția rapidă dacă apare o criză de aprovizionare, să limiteze adaosurile comerciale și să reducă presiunea pusă de componenta de biocombustibil asupra prețului final.
Deși ordonanța permite restricționarea exporturilor, premierul a ținut să precizeze că Guvernul nu va interzice acum exporturile. Motivul? România are supraproducție de benzină și trebuie să o vândă în afara țării.
Numai că Bolojan a avertizat că măsurile trebuie calibrate cu mare atenție, pentru a nu crea penurii în piață. Acesta a dat ca exemplu negativ Slovenia, unde plafonarea prețurilor a dus, în cele din urmă, la o lipsă acută de motorină la pompă.
