Oros: Am atras atenția încă de anul trecut asupra neconformităților în transportul animalelor vii
Îmbunătățirea Bunăstării Animalelor în Transportul Internațional
Ministrul Agriculturii și Dezvoltării Rurale, Adrian Oros, a subliniat încă din anul precedent problemele legate de bunăstarea și sănătatea animalelor în timpul transportului din România către țări externe. El a inițiat un proiect de lege pentru a aborda aceste neconformități.
Problemele Identificate în Transportul Animalelor
„Am semnalat încă de anul trecut neconformitățile legate de bunăstarea animalelor, în special a oilor, transportate din România către țări din Golful Persic. De asemenea, am evidențiat condițiile economice defavorabile ale comerțului cu animale vii. În luna iulie 2019, am propus un proiect de lege care să asigure respectarea normelor de bunăstare a animalelor pe durata transportului, conform Regulamentului 1/2005 al Uniunii Europene. Acest proiect prevede prezența unui medic veterinar pe întreaga durată a călătoriei, care să completeze un raport zilnic și un raport final, precum și criterii pentru respingerea îmbarcării animalelor”, a declarat Oros, referindu-se la incidentul din 24 noiembrie 2019, când o navă a transportat 14.600 de oi.
Verificări și Modificări Legislative
Ministrul a solicitat verificări suplimentare asupra centrelor de colectare de unde au fost expediate animalele, inclusiv documentele de mișcare și certificatele sanitare-veterinare. Oros a menționat că actualul director al DSVSA Constanța, Geronimo Brănescu, a modificat legislația în perioada în care era președinte al ANSVSA, transferând punctele de inspecție de la ANSVSA central la directorii executivi locali.
„Nava a fost autorizată de DSVSA Constanța în martie 2019. Este important de menționat că Brănescu a schimbat legislația în 2018, ceea ce a dus la subordonarea punctelor de inspecție de la ANSVSA central la directorii locali. ANSVSA este singura autoritate responsabilă pentru autorizarea și monitorizarea bunăstării animalelor în timpul transportului”, a adăugat Oros.
Investigații în Curs
În prezent, echipe mixte din Ministerul Transporturilor, ANSVSA și Ministerul Apelor și Pădurilor efectuează verificări pentru a asigura respectarea legislației. Rezultatele anchetei vor fi comunicate publicului imediat ce vor fi disponibile.
Detalii despre Incidentul din Portul Midia
Autoritatea Națională Sanitară Veterinară și pentru Siguranța Alimentelor (ANSVSA) a anunțat că vaporul care transporta 14.600 de oi a fost autorizat sanitar în martie 2019, conform legislației europene. Medicii veterinari au confirmat că animalele erau sănătoase și apte pentru transport.
„Îmbarcarea oilor pe nava Queen Hind a început pe 23 noiembrie 2019, sub supravegherea medicilor veterinari, și s-a finalizat pe 24 noiembrie. Nava a fost autorizată pentru transportul animalelor vii, iar verificările au confirmat că animalele erau sănătoase și densitatea de încărcare respecta normele legale”, au declarat reprezentanții ANSVSA.
Condiții de Transport și Salvare
Încărcarea navei s-a realizat conform Regulamentului 1/2005, având o suprafață totală utilă de 5.011 metri pătrați, unde au fost îmbarcate 14.600 de oi cu o greutate medie de 47,46 kg fiecare. Spațiul alocat pe cap de animal a fost cu 10% mai mare decât cel prevăzut de legislație.
După incident, serviciile veterinare au fost prezente la locul accidentului, iar medicul veterinar al operatorului economic a asigurat asistența necesară. Până acum, 33 de animale au fost salvate și relocate într-un adăpost special, unde au primit hrană și apă.
Investigații și Măsuri Imediate
Ministrul Transporturilor, Lucian Bode, a ordonat o investigație tehnică imediată pentru a evalua siguranța incidentului din Portul Midia. De asemenea, a fost semnat un ordin comun pentru formarea unor echipe mixte care să verifice respectarea normelor legale în ceea ce privește transportul animalelor.
Crescătorii de animale din Asociația Crescătorilor și Exportatorilor de Ovine, Caprine și Porcine din România (ACEBOP) au cerut o anchetă rapidă și sancționarea celor responsabili pentru „dezastrul transportului maritim de animale vii din România”.
Sursa foto: economica.net
Sursa: Financiarul.ro.
Sursa: Aici
