Peste 55% din români vor permisul suspendat pentru neplata amenzilor rutiere
Mai bine de jumătate dintre români susțin o măsură drastică împotriva șoferilor care nu își plătesc amenzile de circulație: suspendarea permisului de conducere. În același timp, aproape trei sferturi dintre cetățeni consideră că drumurile publice din țară sunt de-a dreptul nesigure, conform datelor unui nou sondaj.
Amenzi neplătite, permis suspendat
O majoritate clară a românilor este de acord cu înăsprirea legislației pentru șoferii rău-platnici. Potrivit unui sondaj realizat de INSCOP în perioada 2-6 martie 2026, 55,7% dintre respondenți susțin ideea suspendării dreptului de a conduce pentru conducătorii auto care nu achită amenzile de circulație într-un termen de 90 de zile. Din acest total, 40,4% dintre participanți sunt „total de acord” cu măsura, în timp ce 15,3% sunt „mai degrabă de acord”.
Numai că nu toată lumea vede lucrurile la fel. La polul opus, 11,4% dintre cei chestionați sunt „mai degrabă împotriva” acestei măsuri, iar un procent mare de 30,6% se declară „total împotriva” ei.
Șoselele, un pericol public?
V-ați întrebat vreodată cât de siguri ne simțim, de fapt, pe drumurile din România? Răspunsul este îngrijorător. O proporție covârșitoare de 74,8% dintre români consideră circulația pe drumurile publice ca fiind nesigură. Această percepție este împărțită între 45,4% care o văd „destul de nesigură” și 29,4% care o cataloghează drept „foarte nesigură”.
Doar o minoritate se simte în largul ei în trafic.
Iar cifrele confirmă acest lucru: doar 3,7% dintre respondenți apreciază că circulația este „foarte sigură”, în timp ce alți 20,1% o consideră „destul de sigură”.
Principala vină, aruncată pe șoferi
Când vine vorba de identificarea cauzelor, degetul este îndreptat, în primul rând, către participanții la trafic. Aproape jumătate dintre cei intervievați (46,6%) indică „comportamentul iresponsabil al unor șoferi” drept principala cauză pentru care circulația pe drumurile publice este nesigură. Până la urmă, pare că indisciplina este văzută ca problema numărul unu.
Dar lista problemelor nu se oprește aici. Infrastructura rutieră slab dezvoltată sau de proastă calitate este menționată de 32,1% dintre români. Pe locurile următoare se situează educația rutieră precară, cu 11,3% dintre răspunsuri, și aplicarea insuficientă a legii de către autorități, indicată de 7,5% dintre participanții la sondaj.
Cum s-a realizat studiul
Datele au fost colectate în perioada 2-6 martie, prin metoda interviului telefonic (CATI). Eșantionul a fost compus din 1.100 de persoane cu vârsta de peste 18 ani și este reprezentativ pentru populația neinstituționalizată a României. Eroarea maximă admisă a datelor este de ± 3%, la un grad de încredere de 95%.
