Petrolul la 95 dolari barilul este o iluzie avertizează un expert român
Prețurile globale ale petrolului au scăzut după anunțul unui acord de încetare a focului între SUA și Iran, care a redeschis Strâmtoarea Ormuz. Dar prețul de 95 de dolari pentru barilul de Brent nu înseamnă că piața s-a liniștit, ci doar că pariază pe raționalitate, avertizează Dumitru Chisăliță, președintele Asociației Energie Inteligentă.
Diferența dintre prețul actual și riscul real este pur psihologică.
Într-o analiză a asociației, expertul arată că piețele ignoră cifrele concrete din teren. Fluxurile de țiței prin strâmtoare sunt reduse la doar 10-20% din capacitatea normală. În același timp, costurile de asigurare maritimă au crescut de 2 până la 5 ori, iar rerutarea navelor adaugă între 10% și 20% la costurile de transport. Chisăliță este de părere că „dacă ar prețui cu adevărat riscul fizic existent, un tranzit redus cu până la 80-90% printr-un punct prin care trece aproape 20% din petrolul global, petrolul nu ar fi la 95 USD/baril. Ar fi deja la 130 USD/baril. Diferența dintre aceste două numere nu este tehnică. Este psihologică”.
RecomandăriTrump respinge acordul de pace propus de Iran. Pretul petrolului sare de 100 de dolari barilulScenariul de bază: De-escaladare controlată
La 95 de dolari pe baril, piața transmite că blocajul este temporar și poate fi gestionat. Acesta este scenariul central, cu o probabilitate de 55-65%, în care se mizează pe o de-escaladare parțială. Motivul este simplu: nicio putere, nici măcar Iranul, nu are interesul ca petrolul să ajungă la 150-200 de dolari, un prag care ar arunca economia mondială într-o recesiune profundă.
În acest scenariu, fluxurile prin Ormuz ar reveni la 40-60% din normal, stabilizând situația. Prognozele de preț indică o valoare de 92-103 dolari pe baril pentru Brent în următoarele zile, urmată de o stabilizare între 88 și 100 de dolari în două săptămâni. Cotațiile pentru motorină la Amsterdam ar urma să se situeze între 165 și 195 de dolari pe baril.
Escaladare regională: Petrolul sare la 130 de dolari
Există însă și un scenariu de stres, cu o probabilitate de 25-35%, în care situația escaladează la nivel regional. Aici nu mai vorbim de probabilități, ci de o pierdere reală de ofertă, de circa 5-8 milioane de barili pe zi. Un petrolier lovit, o mină activată sau o infrastructură critică afectată în Arabia Saudită sau Emiratele Arabe Unite ar putea declanșa o reacție în salturi a pieței.
RecomandăriCriza petrolului cu barilul la 119 dolari un cadou nesperat pentru producătorii chineziO astfel de escaladare nu ar veni neapărat dintr-o decizie politică, ci ar putea fi provocată de un accident sau de acțiunile unui comandant local. Într-o astfel de situație, prețul petrolului Brent ar putea atinge 103-118 dolari în câteva zile și ar urca până la 110-130 de dolari în două săptămâni. Motorina la Amsterdam ar putea ajunge la 220-255 de dolari pe baril.
Scenariul apocaliptic: Șoc de ofertă și 170 de dolari barilul
Cel mai grav scenariu, deși cu o probabilitate mică, de doar 1-5%, este cel al unui blocaj aproape total al Strâmtorii Ormuz. Aici nu mai discutăm despre prime de risc, ci despre un șoc de ofertă. O astfel de blocare ar scoate din piață între 15 și 18 milioane de barili pe zi, provocând cel mai mare impact energetic din istoria omenirii.
Prețurile ar exploda. Brent ar putea ajunge la 120-145 de dolari în câteva zile și s-ar putea apropia de 170 de dolari în două săptămâni, în timp ce motorina la Amsterdam ar putea costa între 260 și 320 de dolari. Chiar și într-o astfel de situație, guvernele ar putea interveni prin eliberarea stocurilor strategice pentru a atenua impactul imediat.
RecomandăriUE amână interzicerea petrolului rusesc cu barilul Brent la peste 100 de dolariÎn România, prețurile medii ale motorinei normale sunt estimate să oscileze cu +/- 15 bani pe litru în următoarele două săptămâni, dar vor rămâne peste nivelul de 9,5 lei pe litru până la sfârșitul lunii aprilie 2026, se mai arată în analiza lui Dumitru Chisăliță.
