Șoferii străini nu mai scapă de amenzi. Un proiect îi obligă la plată înainte de a ieși din România
Șoferii străini care încalcă regulile de circulație pe teritoriul României ar putea fi obligați să își plătească amenzile înainte de a părăsi țara. Un nou proiect legislativ, inițiat de deputatul PSD Eugen Neață, vrea să pună capăt unei practici păguboase pentru stat, propunând mecanisme de recuperare a banilor chiar și la nivel european.
Pierderi pentru statul român
Inițiatorul proiectului susține că, în prezent, România pierde sume importante de bani pentru că nu reușește să recupereze amenzile aplicate șoferilor străini. Problema, spune el, este una de legislație și de proceduri administrative ineficiente. „O problemă de interes public major o reprezintă lipsa unui mecanism eficient de recuperare a amenzilor contravenționale aplicate cetățenilor străini”, a transmis deputatul.
Deși există directive europene pentru schimbul de informații, legislația noastră „prezintă o serie de lacune, în unele situații chiar fiind lipsită de soluții concrete pentru recuperarea amenzilor datorate de cetățenii străini”. Iar situația are un dublu impact negativ. Pe de o parte, sancțiunile care nu sunt aplicate efectiv își pierd rolul de descurajare, afectând siguranța rutieră. Pe de altă parte, bugetul public are de suferit.
Avertismente în loc de amenzi
Pentru a înțelege mai bine dimensiunea problemei, inițiativa legislativă oferă și un exemplu concret. Doar la nivelul Serviciului Rutier Vâlcea, între anii 2020 și 2023, au fost sancționați 1.899 de cetățeni străini.
Numai că, în realitate, lucrurile stau puțin diferit. V-ați întrebat ce s-a întâmplat cu acele sancțiuni?
Ei bine, „în cele mai multe cazuri sancțiunea aplicată a fost cea a avertismentului”. Pe bune?
Ce prevede noul proiect
Propunerea legislativă modifică Ordonanța de urgență nr. 195/2002 privind circulația pe drumurile publice. Concret, șoferii străini sancționați își vor putea recupera permisul de conducere suspendat doar dacă prezintă dovada plății amenzii înainte de a părăsi teritoriul României.
În plus, pentru a facilita procesul, Ministerul Finanțelor ar urma să stabilească, în termen de 90 de zile, un cont unic în care cetățenii străini să poată vira banii.
Echitate și sprijin de la transportatori
Scopul declarat al modificărilor este eliminarea diferențelor de tratament dintre șoferii români și cei străini. „Modificarea are în vedere stabilirea echității între șoferii români și cei străini”, a subliniat Eugen Neață.
Și nu este o problemă nouă. Proiectul are și susținerea Uniunii Naționale a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR), care a semnalat în repetate rânduri problema amenzilor neîncasate de la șoferii străini.
Dacă legea va fi adoptată, s-ar putea introduce un mecanism mult mai strict de recuperare. Acesta ar include transmiterea datelor către autoritățile din statul de origine al șoferului, astfel încât sancțiunile să poată fi executate și în afara granițelor României.
