SRI STS și SPP trec pe mașini electrice cu bani europeni de la Modernizare
Serviciul Român de Informații, Serviciul de Telecomunicații Speciale și Serviciul de Protecție și Pază își vor înnoi parcurile auto cu vehicule electrice. Finanțarea pentru această tranziție este asigurată integral prin Fondul pentru Modernizare, a anunțat ministrul Transporturilor, Ciprian Constantin Șerban.
Anunțul a fost făcut de oficial printr-o postare pe rețelele de socializare.
Mai exact, ministrul a semnat trei contracte de finanțare distincte cu cele trei instituții cheie ale statului român. Proiectele nu vizează doar achiziția de autoturisme nepoluante, ci și dezvoltarea infrastructurii necesare, adică stații de reîncărcare. Demersul face parte dintr-o strategie guvernamentală mai largă, care urmărește reducerea emisiilor de carbon și creșterea eficienței energetice la nivelul întregului aparat public.
Statul trebuie să dea primul exemplu
Potrivit ministrului Transporturilor, statul are obligația de a fi un model pentru sectorul privat în procesul de decarbonizare a transporturilor. Ciprian Șerban a subliniat că autoritățile nu pot cere companiilor private să accelereze tranziția verde dacă instituțiile publice nu fac ele însele acest pas. Acesta a fost mesajul central transmis odată cu semnarea contractelor.
Într-o declarație publicată pe pagina sa oficială de Facebook, ministrul a oferit detalii despre investiție și obiectivele strategice ale acesteia.
„Astăzi, am semnat trei contracte de finanțare cu Serviciul Român de Informații, Serviciul de Telecomunicații Speciale și Serviciul de Protecție și Pază. Investițiile, finanțate integral prin Fondul pentru Modernizare, vizează achiziția de vehicule electrice și dezvoltarea infrastructurii de reîncărcare. Decarbonizarea transportului trebuie să înceapă de la stat. Nu putem cere sectorului privat să accelereze tranziția dacă instituțiile publice nu dau exemplu”, a scris Șerban.
Beneficii strategice: de la costuri la securitate
Oficialul a detaliat și care sunt avantajele concrete pe care le aduc aceste proiecte, dincolo de alinierea la normele europene de mediu. Potrivit acestuia, investițiile vor genera o reducere a emisiilor de dioxid de carbon, dar vor aduce și beneficii economice și strategice directe pentru cele trei servicii.
Și costurile de operare ale flotelor auto vor scădea, a explicat ministrul.
Pe lângă reducerea cheltuielilor, Șerban a pus accent pe un alt aspect important. „Proiectele vor reduce mare emisiile de CO₂, vor scădea costurile de operare și vor crește independența energetică. În contextul actual, securitatea și sustenabilitatea sunt strâns legate, iar investițiile în mobilitate curată reprezintă o prioritate strategică”, a mai arătat ministrul Transporturilor.
Acesta a încheiat prin a reitera angajamentul de a folosi în continuare Fondul pentru Modernizare pentru proiecte similare. „Vom continua să folosim Fondul pentru Modernizare pentru investiții cu scopul de a avea un sistem de transport mai curat, eficient și sustenabil”, a conchis Ciprian Șerban.
