Taxa de 25 lei a umplut bugetul cu 49 milioane lei dar a tăiat comenzile din China
Noua taxă de 25 de lei pentru coletele venite din afara Uniunii Europene a adus la bugetul de stat aproape 49 de milioane de lei doar în prima lună de aplicare. În același timp, măsura a descurajat o parte dintre românii care comandau produse de pe site-urile chinezești, unde vânzările au scăzut vizibil.
Impactul este, așadar, unul cu două tăișuri.
O gură de oxigen pentru bugetul de stat
Cifrele pentru luna ianuarie arată un succes fiscal imediat. Cele 49 de milioane de lei au fost colectate de la un volum de aproape două milioane de colete intrate în România din țări non-UE, majoritatea din China. Aceste pachete au avut o valoare declarată sub 150 de euro, pragul maxim până la care se aplică această taxă fixă.
Dacă acest ritm se va menține constant pe parcursul anului, proiecțiile indică un venit anual suplimentar de aproximativ 600 de milioane de lei. Suma, echivalentă cu circa 120 de milioane de euro, reprezintă o contribuție importantă la veniturile statului, într-un context economic general complicat.
Vânzări în scădere și prețuri mai mari
Dar în timp ce statul numără banii, comercianții și clienții resimt impactul negativ. Specialiștii din piață spun că, în luna ianuarie, vânzările de produse de pe aceste platforme au scăzut cu aproximativ 15% față de aceeași perioadă a anului trecut. Mulți consumatori, atrași în trecut de prețurile foarte mici, sunt acum descurajați de costul suplimentar.
Modul în care taxa este percepută de client este, si, particular. Potrivit informațiilor citate de Observator, cei 25 de lei nu apar ca o linie separată pe factură sau în detaliile comenzii. Suma este integrată direct în prețul final al produsului afișat pe site.
Scăderea comenzilor nu poate fi atribuită exclusiv noii taxe. Analiștii atrag atenția că există și o tendință generală de reducere a cheltuielilor în România. Datele arată o contracție a consumului de 6,5% față de anul trecut, un semn că românii sunt mai precauți cu banii în general.
