Anunțul oficial care vizează milioane de șoferi. Ce se întâmplă pe șosele
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a declanșat miercuri o nouă etapă a Recensământului General de Circulație Rutieră la nivel național. Milioane de vehicule care tranzitează rețeaua de drumuri vor fi monitorizate în următoarea perioadă, operațiunea având ca scop direct fundamentarea viitoarelor bugete de investiții și întreținere a infrastructurii.
Miza reală a acestei colectări masive de date depășește simpla statistică. Informațiile agregate vor dicta unde se vor aloca fondurile pentru modernizare și unde vor fi prioritizate lucrările de siguranță rutieră în următorii ani. Pentru șoferi, vestea bună este că procesul nu le va prelungi timpii de deplasare. Echipele de recenzori sunt plasate strict pe marginea drumului, eliminând orice disconfort în trafic.
Istoric vorbind, astfel de recensăminte rutiere sunt obligatorii pentru alinierea la standardele europene de planificare a transporturilor. Așa cum a relatat miercuri Antena3, campania actuală este calibrată pentru a surprinde cu exactitate fluctuațiile de trafic, fără a perturba fluxul normal al mașinilor.
RecomandariAnunțul oficial care vizează mii de șoferi. Câți bani a făcut Primăria Capitalei în doar 15 zileCum sunt monitorizate mașinile pe drumurile publice
Datele sunt preluate atât prin sisteme automate, cât și prin personal uman, în puncte strategice de pe hartă. Iar programul este gândit să acopere absolut toate scenariile posibile de pe șosele.
„colectarea datelor se realizează atât prin metode automate, cu ajutorul sistemelor de monitorizare a traficului, cât și prin metode manuale, în puncte de înregistrare amplasate strategic la nivel național. Perioadele de înregistrare sunt stabilite astfel încât să surprindă variațiile sezoniere și zilnice ale traficului, incluzând zile lucrătoare, weekenduri și perioade cu trafic intens” – CNAIR, Comunicat oficial
V-ați gândit vreodată cum decide statul ce drumuri repară primele? Ei bine, exact pe baza acestor cifre. Dincolo de planificarea investițiilor și optimizarea lucrărilor de întreținere (care consumă anual sume uriașe din bugetul de stat), o componentă cheie pe care o urmăresc autoritățile este reducerea poluării și evaluarea impactului de mediu.
RecomandariAnunțul oficial care vizează liderii PSD. DNA a descins la Consiliul Județean BrăilaFără filtre și opriri în trafic
Pentru a clarifica orice confuzie legată de eventuale filtre rutiere, reprezentanții companiei de drumuri au fost categorici în privința modului de lucru.
„Procesul de colectare a datelor NU implică oprirea vehiculelor în trafic. Echipele de recenzori sunt amplasate în afara părții carosabile, fără a afecta desfășurarea circulației.” – CNAIR, Comunicat oficial
Datele finale ale acestui recensământ vor fi centralizate abia după încheierea tuturor etapelor sezoniere. Rămâne de urmărit dacă cifrele obținute vor convinge viitorul guvern să aloce un procent mai mare din PIB pentru infrastructura rutieră, sau dacă rapoartele finale vor rămâne doar niște documente prăfuite în sertarele ministerului.
RecomandariAnuntul oficial de la Moscova care vizeaza granita României. Ce a semnat Putin astazi
