Atac cu drone în Golful Oman. Un petrolier a suferit o scurgere de combustibil
Un petrolier aparținând companiei ADNOC Logistics & Services, divizie a grupului petrolier de stat din Emiratele Arabe Unite, a fost lovit de drone iraniene pe 4 mai, în largul coastelor Omanului. Incidentul a provocat o scurgere de combustibil, conform unui anunț făcut miercuri de companie. Navele de marfă care traversează Strâmtoarea Ormuz, una dintre cele mai importante rute maritime pentru transportul petrolului, sunt sub presiune.
Nava M.V. Barakah, ținta dronelor
Nava M.V. Barakah a fost atacată de două drone iraniene, contextul fiind marcat de tensiuni și restricții impuse navigației prin Strâmtoarea Ormuz. De ce tocmai această navă? Reprezentanții ADNOC au precizat că petrolierul rămâne ancorat în apropierea coastelor Omanului. S-a scurs „o cantitate redusă” de combustibil, fără a se oferi detalii privind cantitatea exactă. cât de „redusă” poate fi o scurgere de combustibil de la un petrolier?
La momentul atacului, nava nu transporta încărcătură, iar niciun membru al echipajului nu a fost rănit, ceea ce e o veste bună. ADNOC Logistics & Services monitorizează situația și colaborează „îndeaproape cu autoritățile relevante și echipele specializate de intervenție”.
Dâra albă surprinsă din satelit. Riscuri ecologice în creștere
Imagini satelitare realizate pe 7 și 9 mai de programul european Copernicus Sentinel au surprins o dâră albă în urma navei M.V. Barakah, în apropierea Peninsulei Musandam din Oman. Potrivit Adevarul, experții consultați de Reuters au confirmat că imaginile sunt compatibile cu o posibilă scurgere de petrol sau combustibil. Numai că imaginile mai recente arată că pata nu mai este vizibilă, ceea ce ridică întrebări despre amploarea reală a incidentului.
Incidentul subliniază riscurile ecologice generate de conflictul dintre Iran și statele din regiune. Sute de nave comerciale rămân blocate în Golful Persic din cauza situației de securitate. Iar asta, dincolo de impactul direct, poate influența prețurile carburanților la nivel global, inclusiv în România, unde o perturbare a transportului de petrol se simte rapid la pompă.
Săptămâna trecută, imagini din satelit au arătat o posibilă pată de petrol în apropierea insulei Kharg, principalul terminal petrolier al Iranului. Autoritățile iraniene au declarat că aceasta ar fi fost provocată de deversarea de ape reziduale de către un petrolier și nu de o avarie la facilitățile petroliere. Așa stau lucrurile, se pare, în această zonă fierbinte a lumii.
