Bode: TAROM a plătit un avans de 900.000 euro pentru achiziţionarea celor 9 ATR-uri fără contract

Problemele TAROM: O Analiză a Situației Actuale

Ministrul Transporturilor, Lucian Bode, a anunțat miercuri că TAROM, sub conducerea Mădălinei Mezei, a efectuat un avans de 900.000 de euro pentru aeronave ATR, bazându-se pe un memorandum, fără a avea un contract semnat. Bode a menționat că mai multe instituții, inclusiv DNA, DIICOT, Poliția și Consiliul Concurenței, sunt în prezent implicate în investigarea companiei.

Investigații Multiple la TAROM

„În prezent, la TAROM sunt în vizită următoarele instituții: DNA, DIICOT, Corpul de Control al Prim-ministrului, Corpul de Control al Ministerului Transporturilor, Autoritatea pentru Protecția Datelor, Consiliul Concurenței, Autoritatea pentru Discriminare și Poliția. Nu știu dacă mai există vreo altă instituție care să nu fie implicată. Situația companiei și modul în care a fost gestionată recent depășește orice așteptări”, a declarat ministrul Bode.

Pierderi Semnificative și Provocări Financiare

Se estimează că pierderile TAROM vor depăși 180 de milioane de euro în acest an, în contextul în care compania a plătit 900.000 de euro pentru achiziția a nouă aeronave ATR, fără un contract formal. „Compania are în conturi 21 de milioane de euro, dar a raportat pierderi de 160 de milioane de lei în 2018 și se pregătește să depășească 180 de milioane de lei în 2019. Discuțiile pentru achiziția celor nouă ATR-uri sunt avansate, dar nu există un contract semnat”, a adăugat Bode.

Opinie Fost Ministru: Legalitatea Avansului

Răzvan Cuc, fostul ministru al Transporturilor, a comentat situația avansului pentru aeronave, afirmând că nu este la curent cu detaliile, dar presupune că Mădălina Mezei a acționat în conformitate cu legea. „Nu m-am implicat niciodată în achiziția de aeronave. Aceste ATR-uri sunt esențiale pentru companie și trebuiau livrate începând cu luna octombrie. Am solicitat o restructurare completă a TAROM, dar nu știu ce a avansat doamna Mezei”, a spus Cuc.

Nevoia de Restructurare și Management Eficient

Lucian Bode a subliniat necesitatea urgentă de restructurare a TAROM și de implementare a unui management profesionist. „Este evident că avem nevoie de o reformă rapidă a companiei. Restructurarea din 2017 nu a fost eficientă, numărul angajaților a crescut, iar costurile operaționale sunt cu peste 40% mai mari decât media din Uniunea Europeană. Este esențial să intervenim imediat”, a declarat Bode.

Planuri pentru Viitor: Ajutor de Salvare

Ministrul a menționat că TAROM are nevoie urgentă de un ajutor de salvare și că va discuta cu Comisia Europeană pentru a obține suportul necesar. „Ne propunem să salvăm această companie, având în vedere și comportamentul agențiilor de turism care, în multe cazuri, rezervă bilete pe care ulterior le anulează, păstrând comisionul în conturile lor”, a concluzionat Bode.

Sursa: News24.ro.