Compania japoneză pierde contactul cu aterizare lunară într-un probabil accident

Controlorii de zbor pierd contactul cu navele spațiale cu câteva momente înainte de aterizarea planificată.

O companie japoneză a pierdut contactul cu nava sa spațială cu câteva momente înainte de aterizarea pe Lună, spunând că misiunea a eșuat aparent.

„Am pierdut comunicarea, așa că trebuie să presupunem că nu am putut finaliza aterizarea pe suprafața lunară”, a spus CEO-ul ispace, Takeshi Hakamada, într-un flux live al companiei, marți, în timp ce inginerii de control al misiunii din Tokyo continuau să încerce să reia contactul cu lander.

Dispozitivul de aterizare M1 a părut pregătit să aterizeze în jurul orei 12:40, ora estului (16:40 GMT marți), după ce s-a apropiat de suprafața lunară la 90 m (295 de picioare), a arătat o animație live a telemetriei landerului.

Comunicațiile au încetat atunci când dispozitivul de aterizare a coborât ultimii 10 m (33 de picioare), călătorind cu aproximativ 25 km/h (16 mph). Controlorii de zbor s-au uitat la ecranele lor din Tokyo, fără expresie, în timp ce minutele treceau fără nicio vorbă de la aterizare, despre care se presupune că s-a prăbușit.

Nava spațială a fost lansată de la Cape Canaveral, Florida, în SUA, cu o rachetă SpaceX, în decembrie și a îndeplinit mai multe obiective misiunii care au condus la încercarea de aterizare.

Dacă ar fi aterizat, compania ar fi fost prima afacere privată care a realizat o aterizare pe Lună.

Doar trei guverne au aterizat cu succes pe Lună: Rusia, Statele Unite și China. O organizație non-profit israeliană a încercat să aterizeze pe Lună în 2019, dar nava sa spațială a fost distrusă la impact.

Landerul japonez de 2,3 m (7 picioare) transporta un mini rover lunar pentru Emiratele Arabe Unite și un robot asemănător unei jucării din Japonia conceput să se rostogolească în praful lunii. La bord se aflau și articole de la clienți privați.

Denumită Hakuto, în japonez pentru iepure alb, nava spațială a vizat craterul Atlas din secțiunea de nord-est a părții apropiate a Lunii, cu peste 87 km (54 mile) și puțin peste 2 km (1 milă) adâncime.

Hakuto a parcurs un traseu lung, giratoriu, către Lună, după decolarea sa din decembrie, transmisând fotografii ale Pământului pe parcurs.

Cu doar 200 de angajați, ispace a spus că „țintește să extindă sfera vieții umane în spațiu și să creeze o lume durabilă prin furnizarea de servicii de transport de înaltă frecvență și la preț redus către Lună”.

Ispace crede că luna va susține o populație de 1.000 de oameni până în 2040, cu încă 10.000 de vizite în fiecare an.

Planifică o a doua misiune, programată provizoriu pentru anul viitor, care implică atât o aterizare pe Lună, cât și desfășurarea propriului rover.

Sursa – www.aljazeera.com