Marea Britanie autorizează interceptarea a 544 de nave din flota fantomă a Rusiei

Armata britanică a primit undă verde să abordeze și să confiște navele sancționate care aparțin „flotei fantomă” a Rusiei. Decizia, anunțată miercuri de Downing Street, vizează nu mai puțin de 544 de nave care ar putea intra în apele teritoriale ale Marii Britanii, fiind o lovitură directă la adresa mașinăriei economice a Moscovei.
Lațul se strânge în Canalul Mânecii
lucrurile stau cam așa. „Forţele armate britanice şi agenţiile de aplicare a legii vor putea acum intercepta navele sancţionate de Marea Britanie care tranzitează apele britanice”, se arată într-un comunicat al biroului prim-ministrului Keir Starmer. Asta include și tranzitul prin aglomeratul Canal al Mânecii, o rută vitală pentru comerțul maritim.
Iar miza este mare.
Londra vrea să facă viața grea operatorilor acestor vase. „Marea Britanie va strânge laţul din jurul flotei, închizându-şi apele, inclusiv Canalul Mânecii, pentru navele sancţionate. Operatorii vor fi forţaţi să devieze pe rute mai lungi şi mai scumpe sau riscă să fie opriţi de forţele britanice”, precizează același comunicat. Totuși, fiecare operațiune de acest fel va necesita o aprobare separată din partea guvernului.
O flotă dărăpănată pentru banii lui Putin
Dar ce înseamnă, pe bune, această flotă fantomă? Este vorba despre o rețea de petroliere învechite, folosite de Moscova pentru a se sustrage sancțiunilor occidentale impuse după invazia din Ucraina din 2022. Potrivit Londrei, cifrele sunt clare: „75% din ţiţeiul rusesc este transportat de această flotă dărăpănată”.
Decizia vine într-un moment delicat, în care Washingtonul a ridicat temporar anumite restricții asupra petrolului rusesc pentru a calma prețurile, pe fondul războiului din Orientul Mijlociu. Numai că premierul britanic are o altă perspectivă. „Vladimir Putin îşi freacă mâinile (…) pentru că crede că creşterea preţurilor petrolului îi va permite să-şi umple buzunarele”, a declarat Keir Starmer. Acesta a adăugat ferm: „De aceea luăm măsuri şi mai dure împotriva flotei sale fantomă”.
Precedente europene și consecințe penale
Marea Britanie nu este singura țară care acționează. Franţa, Belgia și Finlanda au confiscat recent nave suspectate că fac parte din aceeași rețea. Mai mult, în ianuarie, Londra a sprijinit o operațiune americană în Atlanticul de Nord pentru confiscarea petrolierului Marinera (cunoscut anterior sub numele de Bella 1), o navă cu legături dovedite cu Rusia.
Și consecințele pentru cei prinși nu sunt deloc de neglijat. Downing Street a avertizat că, „în urma interceptării unei nave, pot fi iniţiate proceduri penale împotriva proprietarilor, operatorilor şi echipajului pentru încălcarea legislaţiei britanice privind sancţiunile”.
Subiectul va fi discutat pe larg de premierul Keir Starmer joi, la Helsinki, în cadrul unui summit al Forţei Expediţionare Comune, o alianţă militară condusă de Marea Britanie ce reunește zece ţări nord-europene.







