O alpinistă de 36 de ani a murit în Bucegi, după o căzătură de 40 de metri
Până la cedarea ancorei, cei patru alpiniști erau asigurați în perete, legați cu aceeași coardă, în zona Albișoara Brânei din Munții Bucegi. De aici s-a rupt totul: o căzătură de aproximativ 40 de metri s-a încheiat cu moartea Antoniei, medic stomatolog de 36 de ani din București, și cu rănirea celorlalți trei membri ai grupului.
Consecința imediată a fost o operațiune de salvare care a durat peste trei ore, într-un teren dificil, după ce unul dintre supraviețuitori a reușit să ceară ajutor cu telefonul mobil. La intervenție au fost mobilizate patru elicoptere, între care un aparat Black Hawk, și numeroase echipe Salvamont. Doi dintre răniți au fost transportați la Spitalul Clinic de Urgență Floreasca din București, iar al treilea la Spitalul Județean Brașov.
Primele concluzii ale specialiștilor indică o problemă la unul dintre punctele de ancorare. Sergiu Frusinoiu, salvator implicat în intervenție, a explicat pentru DIGI24 că piesa folosită nu ar fi putut prelua forța unei căderi.
„Era un piton asemănător cu acesta, doar că mult mai scurt. Tocmai din cauza lungimii reduse și a faptului că intra foarte puțin în stâncă, era evident că nu putea suporta o asemenea forță și a cedat”
Identificarea grupului pe munte s-a făcut și cu ajutorul telefonului, într-o zonă în care fiecare minut a contat. Potrivit CSID, același salvator le-a cerut alpiniștilor să semnalizeze spre elicopter.
„Le-am spus prin telefon să aprindă o lumină puternică, fie blițul telefonului, fie o lanternă, și să o îndrepte spre elicopter atunci când acesta ajunge deasupra lor. În acest fel am reușit să îi identificăm mai ușor în terenul extrem de accidentat”
Accidentul readuce în prim-plan regula de bază a asigurării în alpinism, cu atât mai importantă pe un traseu dificil. Marian Anghel, directorul unei școli de instruire în alpinism, a arătat că un singur punct nu este suficient dacă cedează.
„Atât teoria, cât și practica alpinismului arată foarte clar că trebuie să existe cel puțin două puncte independente de asigurare. Dacă unul dintre ele cedează, cel de-al doilea trebuie să poată prelua întreaga sarcină și să prevină un accident grav”
Ancheta continuă pentru a stabili toate circumstanțele accidentului și eventualele erori tehnice sau umane.
