O fată de 12 ani a murit în Bistrița-Năsăud, lovită de o mașină pe trotuar. Șoferul susține că ar fi adormit la volan

Raluca, o fată de 12 ani din județul Bistrița-Năsăud, a murit la spital la o zi după ce a fost lovită pe trotuar de o mașină scăpată de sub control. Cu doar cinci minute înainte de impact, copilul aflase că va primi premiul 3 la școală.

În practică, accidentul a arătat cât de puțin timp există între o abatere la volan și un deznodământ ireversibil: Raluca a fost lovită după ce ieșise dintr-un magazin, a fost târâtă 20 de metri, iar pentru ea a fost ridicat un elicopter SMURD. Rănile au fost însă prea grave. În același accident au mai fost rănite ușor o altă fetiță de 11 ani, colegă cu Raluca, și o femeie de 31 de ani.

Șoferul implicat, un bărbat de 59 de ani, le-a declarat polițiștilor că ar fi adormit la volan. Această variantă nu este, până acum, o concluzie oficială a anchetei. Testele făcute după accident au arătat că bărbatul nu consumase băuturi alcoolice sau droguri.

Miza anchetei este clară pentru orice comunitate în care trotuarul ar trebui să fie spațiul sigur al pietonului: trebuie stabilit de ce mașina a ajuns în afara părții carosabile și cine răspunde pentru cele trei victime. Dar, dincolo de dosarul penal care se conturează, tragedia a lăsat în urmă o familie vulnerabilă și o școală care a pierdut un copil la câteva minute după un moment de bucurie.

Comunitatea din Tiha Bârgăului încearcă să acopere ce familia nu poate duce singură

Primarul comunei Tiha Bârgăului, județul Bistrița-Năsăud, Vasile Șut, a explicat că fata provenea dintr-o familie cu lipsuri materiale. Asta schimbă și dimensiunea concretă a dramei: pe lângă pierderea copilului, părinții trebuie să suporte cheltuielile legate de înmormântare, într-o gospodărie în care mai sunt încă patru copii.

Edilul a descris situația astfel:

„Micuța provenea dintr-o familie cu nevoi materiale și mai are patru frați. Comunitatea va face eforturi pentru a-i ajuta pe părinți să o conducă pe Raluca cu decență pe ultimul drum.”

Nu au fost anunțate, până acum, sumele sau forma exactă a sprijinului. Dar mesajul public al primarului arată că ajutorul va veni din comunitate, nu dintr-un mecanism administrativ deja prezentat oficial.

Ancheta trebuie să lămurească de ce mașina a ajuns pe trotuar

Datele disponibile până acum arată doar rezultatul, nu și cauza stabilită oficial. Mașina a ajuns pe trotuar și a lovit pietonii, iar polițiștii verifică împrejurările în care șoferul a pierdut controlul direcției. Potrivit Observatornews, una dintre explicațiile date de bărbatul de 59 de ani a fost că ar fi adormit la volan.

Dar această declarație, singură, nu închide cazul. Ancheta trebuie să stabilească dacă somnul la volan se confirmă, dacă au existat alte cauze și care este succesiunea exactă a manevrelor care au dus la impact. Faptul că testele pentru alcool și droguri au ieșit negative elimină două ipoteze frecvente, însă nu explică pierderea controlului.

Pentru locuitorii din zonă, întrebarea practică este alta: cât de protejat este un pieton atunci când un vehicul părăsește carosabilul. În acest caz, trotuarul nu a oferit nicio barieră reală. Nu au fost anunțate, până acum, măsuri locale noi pentru siguranța pietonilor în zona accidentului.

Accidentul a lovit direct o comunitate mică, nu doar statistica rutieră

Raluca nu era singura victimă din ziua impactului, dar era copilul pentru care intervenția medicală a fost dusă la cel mai înalt nivel disponibil, inclusiv prin ridicarea unui elicopter SMURD. Și totuși, la o zi după accident, medicii nu au mai putut schimba finalul.

Iar detaliul aflat ulterior face tragedia și mai greu de separat de viața de zi cu zi a unei familii și a unei clase: copilul tocmai primise vestea că va lua premiul 3 la școală. Au trecut numai cinci minute între acel anunț și impact.

Pentru cititor, utilitatea imediată a acestor date nu este una emoțională, ci de înțelegere a riscului: un accident produs de o mașină ieșită de pe carosabil poate lovi pietoni aflați în afara drumului, inclusiv copii. Și când cauza invocată este oboseala sau adormirea la volan, consecința nu se oprește la șofer, ci cade direct asupra celor care nu au nicio posibilitate de evitare.

Numai că, în acest moment, nu există încă o concluzie oficială privind cauza exactă a accidentului și nici un anunț public despre eventuale lucrări sau măsuri de protecție pentru pietoni în zona în care s-a produs impactul.

Ancheta continuă pentru a stabili de ce șoferul de 59 de ani a ajuns cu mașina pe trotuar și cine răspunde penal pentru moartea fetei de 12 ani și rănirea celorlalte două persoane.