O nouă scumpire în transportul public – sTB propune biletul de 5 lei

Prețul unei călătorii cu transportul public de suprafață din Capitală ar putea crește de la 3 la 5 lei. Propunerea urmează să fie prezentată săptămâna viitoare într-o ședință a Adunării Generale a Acționarilor (AGA) a Societății de Transport București (STB).
Anunțul vine la doar câteva zile după ce și Metrorex a propus majorarea tarifelor.
Mai exact, Metrorex vrea să crească prețul unei călătorii comune cu STB de la 5 la 7 lei, începând cu data de 1 mai. Acum, STB cere la rândul său majorarea biletelor la cinci lei, o propunere ce va fi înaintată în ședința AGA de săptămâna viitoare, informează Club Feroviar. Mișcarea a declanșat deja o dispută politică între Primăria Generală, condusă de liberalul Ciprian Ciucu, și Consiliul General al Municipiului București, unde PSD are majoritatea.
RecomandariPropunere în Germania – reducere de 30% la transportul public din cauza scumpirilorCiucu și PSD își pasează responsabilitatea
Cele două forțe politice își dispută „paternitatea” propunerii de majorare. O tentativă similară de a crește tarifele a picat la vot în Consiliul General în luna ianuarie, când doar 23 de consilieri din totalul de 55 au votat pentru. Aceștia proveneau de la PNL, USR, REPER și Forța Dreptei.
Acum, o nouă propunere va fi înaintată de AGA STB către primarul general, de data aceasta cu susținerea unor consilieri PSD. Chiar și fără o majoritate în Consiliul General, primarul Ciprian Ciucu este cel care decide dacă proiectul intră sau nu pe ordinea de zi a unei ședințe.
Consilierul PSD Marian Artimon, care este și membru în AGA STB, susține că i-a trimis deja documentul primarului. „I-am trimis documentul încă o dată săptămâna trecută, dar nu l-a pus pe ordinea de zi”, a declarat Artimon, citat de Club Feroviar. Acesta neagă însă că o propunere de majorare ar fi fost discutată în ianuarie în ședința CGMB.
RecomandariGeorge Simion propune eliminarea primăriilor de sector. Auditarea proiectelor publice, o altă inițiativă.„Încă din ianuarie 2025 am solicitat prin document să crească tariful la cinci lei căci societatea se duce în faliment. Din păcate, fostul primar general (Nicuşor Dan – n.red.), fostul primar interimar şi actualul primar nu le-au pus pe ordinea de zi. E imperios necesar având în vedere faptul că nu se asigură compensaţia pe care se obligaseră să o plătească prin contract. Săptămâna viitoare în cadrul şedinţei AGA voi solicita creşterea. Costul acesteia nu poate fi 50 eurocenţi când la STB nivelul de clandestinitate este de peste 30%”, a adăugat Marian Artimon.
Directorul STB: Majorarea ar ajuta cash-flow-ul companiei
Noul director general al STB, Andrei Dinculescu, spune că o majorare a prețului biletului ar ajuta direct cash-flow-ul companiei. El explică faptul că STB nu ar încasa neapărat mai mulți bani, deoarece compensația de la Primărie ar fi micșorată cu suma încasată în plus din bilete. Însă, fluxul de numerar s-ar îmbunătăți, iar societatea nu ar mai sta „cu mâna întinsă” la o compensație care nu se știe când este virată.
„STB a trimis un punct de vedere oficial prin AGA. Membrii AGA au transmis către Primărie dorinţa de a se mări acest tarif, STB a trimis la rândul lui către Primărie un astfel de proiect cu mărirea la 5 lei, dar nu a intrat pe ordinea de zi. Speram din discuţiile avute să fi intrat deja în şedinţa trecută”, a declarat directorul general.
RecomandariUn oraș din România revoluționează transportul public. Biletul de 24 de ore costă doar 1 leuȘi o altă problemă financiară presează compania.
„Ne-ar ajuta foarte mult și creșterea preţului pe kilometru unde există propuneri de aproximativ un an şi jumătate de majorare, căci nu a mai fost actualizat din 2023 preţul pe kilometru”, a mai spus Andrei Dinculescu. STB primește o compensație de la Primăria Generală în funcție de numărul de kilometri parcurși, cu tarife diferite pentru tramvai, troleibuz și autobuz.
În urmă cu câteva zile, Metrorex a propus o creștere a tarifelor de călătorie cu aproximativ 40%, începând cu 1 mai. Potrivit companiei, majorarea biletelor va genera o creștere lunară a veniturilor din transportul de călători cu metroul de peste 10 milioane de lei, scrie news.ro.






