Parcare gratuită pentru hibride eliminată, Primăria Capitalei explică decizia rapidă
Primăria Municipiului București (PMB) a oferit sâmbătă, 4 aprilie, clarificări privind legalitatea hotărârii prin care a fost eliminată gratuitatea la parcare pentru mașinile hibride. Decizia, adoptată de Consiliul General al Municipiului București (CGMB) pe 2 aprilie, a fost votată înainte de expirarea termenului oficial pentru dezbaterea publică, stabilit inițial pentru 6 aprilie, stârnind discuții în spațiul public.
O decizie adoptată în regim de urgență
Administrația Capitalei a răspuns controverselor apărute, subliniind că procedura a respectat prevederile legale care permit accelerarea procesului decizional în situații excepționale. Reprezentanții PMB au confirmat că proiectul a fost supus adoptării înainte de termenul minim prevăzut pentru procedura de transparență decizională. „Proiectele de hotărâre aflate în transparenţă pot fi, conform legii, supuse adoptării înainte de expirarea termenului minim stabilit pentru procedura de transparenţă”, se arată într-o precizare a Primăriei.
Cadrul legal invocat de Primărie
Justificarea legală pentru această abordare se regăsește în Legea nr. 52/2003 privind transparența decizională în administrația publică. Municipalitatea a invocat articolul 7, alineatul (13) din această lege, care oferă o excepție clară de la regulile standard. Potrivit textului de lege citat de PMB, „În cazul reglementării unei situaţii urgente sau a uneia care, din cauza circumstanţelor sale excepţionale, impune adoptarea de soluţii imediate, în vederea evitării unei grave atingeri aduse interesului public, proiectele de acte normative se supun adoptării şi anterior expirării termenului prevăzut de respectivul alineat”. Astfel, administrația susține că a acționat pentru a preveni un prejudiciu adus interesului public, deși natura exactă a urgenței nu a fost detaliată în comunicare.
Procedura din ziua votului
Primăria a explicat și pașii procedurali care au condus la includerea proiectului pe ordinea de zi a ședinței din 2 aprilie. Decizia de a urgenta votul a fost fundamentată printr-un document oficial. „În urma unei note justificative, proiectul a fost pus în regim de urgenţă pe ordinea de zi din 2 aprilie şi, în acelaşi timp, a rămas activ şi în transparenţă inclusiv în ziua şedinţei de Consiliu General tocmai pentru a primi sugestii”, a transmis PMB. Această menținere a proiectului în dezbatere publică chiar și în ziua votului a avut un scop precis, conform explicațiilor oficiale. „Asta deoarece proiectul poate fi modificat în ultima clipă, inclusiv prin amendamente (ceea ce s-a şi întâmplat). Odată adoptat, a fost scos din transparenţă (de aici modificarea datei din 6 aprilie în 2 aprilie)”, a concluzionat Primăria Capitalei.
Impactul asupra șoferilor și schimbarea de strategie
Această hotărâre marchează o schimbare importantă în politica municipalității față de vehiculele considerate ecologice. Timp de mai mulți ani, gratuitatea la parcare a fost unul dintre principalele beneficii menite să încurajeze achiziția de mașini hibride, ca o soluție de tranziție către un transport mai puțin poluant în Capitală. Eliminarea acestui avantaj are un impact direct și imediat asupra proprietarilor de astfel de autovehicule, care vor fi nevoiți să suporte costurile parcărilor publice administrate de municipalitate, la fel ca posesorii mașinilor cu motoare convenționale. Măsura ar putea influența și deciziile viitorilor cumpărători de mașini, diminuând atractivitatea modelelor hibride în detrimentul celor pe benzină, motorină sau chiar al celor complet electrice, care ar putea păstra anumite facilități.
Prin adoptarea acestei hotărâri, administrația locală anulează un stimulent care a funcționat ani la rând în București. Decizia, deși justificată legal prin invocarea unei situații de urgență, aliniază costurile de parcare pentru posesorii de hibride cu cele ale mașinilor clasice, modificând astfel calculul financiar pentru mii de șoferi din Capitală.
