Renault va produce o rachetă ucraineană de 100.000 euro cu rază de 3.000 km
Gigantul auto Renault, în parteneriat cu Turgis Gaillard, va dezvolta o variantă proprie a rachetei de croazieră ucrainene FP-5 „Flamingo”. Proiectul, denumit „Chorus”, are la bază un vector cu o rază de acțiune de 3.000 de kilometri și un cost de producție estimat la doar 100.000 de euro pe unitate.
Agenția Franceză pentru Achiziții în Domeniul Apărării (DGA) a alocat deja 35 de milioane de euro pentru această dezvoltare.
De la mașini la rachete de croazieră
Intrarea unui gigant auto precum Renault în producția de armament de înaltă tehnologie marchează o schimbare în strategia industrială de apărare a Franței. Parteneriatul cu Turgis Gaillard, compania care a dezvoltat drona Aarok, combină expertiza în producția de masă a Renault cu inovația specifică industriei de apărare. Finanțarea de 35 de milioane de euro din partea statului francez este un semnal clar al interesului pentru dezvoltarea de soluții militare low-cost și eficiente.
Racheta Chorus este, în esență, o adaptare a modelului ucrainean FP-5 „Flamingo”.
Conform specificațiilor anunțate și citate de publicația defence-ua.com, Chorus va avea o rază de acțiune de 3.000 de kilometri și va transporta un focos de până la 500 de kilograme. Viteza de zbor va fi de circa 400 km/h, serios mai mică decât a altor rachete din aceeași categorie. În Franța, arma este poziționată strategic ca o dronă, probabil pentru a naviga mai ușor anumite reglementări internaționale și pentru a sublinia caracterul său de armă de unică folosință, similar cu dronele kamikaze.
Modelul ucrainean, mai rapid și mai puternic
Dar modelul original, FP-5 „Flamingo”, are caracteristici superioare. Acesta poate transporta o ogivă de peste o tonă, dublu față de varianta franceză, și atinge o viteză de 900 km/h, păstrând aceeași rază de acțiune. Diferențele sugerează că Chorus va fi o rachetă mai mică, mai ușoară și echipată cu un motor mai puțin puternic. Modelul ucrainean are o greutate la decolare de 6 tone și este propulsat de un motor de avion AI-25 sau AI-25TL, folosit pe avioanele de antrenament L-39 Albatros.
Primele informații despre proiect au apărut încă din ianuarie anul acesta. La acel moment, din cauza lipsei de date tehnice, se specula că ar fi vorba de un analog al dronei iraniene „Shahed”.
Strategia Parisului nu vizează o producție imediată la scară largă. Franța se bazează pe capacitatea industrială a Renault de a activa liniile de asamblare rapid, „când va veni momentul”, adică în cazul unui conflict major. Această abordare indică o pregătire pentru o eventuală economie de război. Nu este exclus ca primele loturi de rachete Chorus să fie trimise în Ucraina pentru testare în condiții reale de luptă.
