Revoluție în aviație – air New Zealand introduce paturi la clasa economy

Pasagerii de la clasa economy vor putea în curând să doarmă în paturi pe zborurile foarte lungi. Compania Air New Zealand a anunțat lansarea serviciului „Skynest”, conceput pentru a face mai suportabile călătoriile care depășesc 17 ore. Măsura este o premieră în aviația modernă pentru acest segment de pasageri.

Cum funcționează Skynest și cât costă

Serviciul va fi introdus începând cu 18 mai.

Mai exact, compania va instala șase cușete într-o zonă special amenajată a aeronavelor Boeing 787-9 Dreamliner. Acestea vor fi dispuse ca paturi suprapuse, câte trei pe fiecare parte a culoarului. Primul traseu pe care va fi disponibil noul serviciu este Auckland – New York, una dintre cele mai lungi rute aeriene din lume, conform informațiilor transmise de CNN.

RecomandăriAir New Zealand introduce paturi la clasa economică pentru 291 de dolari

Accesul la paturi nu va fi însă nelimitat. Pasagerii vor putea rezerva o cușetă doar pentru o singură sesiune de patru ore pe parcursul zborului. Costul este adițional biletului de avion. Pe lângă prețul standard al călătoriei, estimat la aproximativ 650 de euro, doritorii vor plăti un supliment de circa 250 de euro pentru intervalul de dormit. După fiecare utilizare, echipajul de bord va schimba lenjeria și va igieniza spațiul pentru următorul pasager.

Confort cu reguli stricte

Fiecare cușetă este echipată cu o perdea pentru a asigura intimitatea, o lumină pentru citit și porturi USB pentru încărcarea dispozitivelor. si, pasagerii care optează pentru Skynest vor primi un kit de confort ce conține o mască de somn, dopuri de urechi și produse de îngrijire.

Dar spațiul este limitat. Compania aeriană subliniază că pasagerii trebuie să rămână întinși pe toată durata sesiunii de patru ore, fără posibilitatea de a adopta alte poziții, cum ar fi cea șezând.

RecomandăriRomgaz preia Azomureș cu 69 milioane euro. Statul român controlează producția de îngrășăminte.

Air New Zealand a stabilit și câteva reguli de bun-simț. De exemplu, se recomandă evitarea folosirii parfumurilor puternice, pentru a nu deranja ceilalți pasageri care folosesc spațiul comun de dormit.

O idee veche, reinventată pentru zboruri ultra-lungi

Deși pare o inovație, conceptul de paturi în avion nu este complet nou. În anii ’50, companii aeriene legendare precum Pan Am sau KLM ofereau facilități similare, dar acestea au fost abandonate treptat în favoarea maximizării numărului de locuri în aeronavă.

Or, introducerea Skynest face parte dintr-o strategie mai amplă a Air New Zealand de a oferi opțiuni premium pasagerilor de la clasa economy. Compania a lansat încă din 2011 conceptul „Skycouch”, care permite transformarea a trei scaune alăturate într-un spațiu de dormit, o idee preluată ulterior și de alte linii aeriene.

RecomandăriGoogle nu plătește impozit pe profit în România. Pierderi raportate patru ani la rând.

Oficialii companiei spun că astfel de servicii sunt necesare pentru o țară izolată geografic, unde zborurile lungi sunt inevitabile. Pentru mulți călători, confortul devine un factor decisiv în alegerea companiei aeriene, mai ales în contextul în care cel mai lung zbor comercial fără escală din lume durează aproape 19 ore.