Șase state din Golf au aprobat un centru de comandă militară în Kuweit și trimiterea unor forțe

Șase state din Golf au aprobat marți, 10 noiembrie 2026, deschiderea unui centru de comandă militară în Kuweit și trimiterea unor forțe care să lucreze acolo. Hotărârea a fost anunțată de Consiliul de Cooperare al Golfului, organizația din care fac parte cele șase țări.

Decizia vine într-o regiune în care atacurile au avariat nave comerciale, iar unele vase nu pot părăsi Strâmtoarea Ormuz. Ea nu schimbă vreo regulă pentru oamenii din România și nu stabilește prețuri sau livrări către țară.

Ce au aprobat cele șase state

Miniștrii apărării din Arabia Saudită, Emiratele Arabe Unite, Qatar, Bahrain, Kuweit și Oman au luat hotărârea la o reuniune desfășurată la Manama, în Bahrain, în cadrul celei de-a 23-a sesiuni a Consiliului Comun de Apărare. Centrul din Kuweit va face parte din conducerea militară comună a acestor state, nu va fi o alianță nouă.

Statele au aprobat și alocarea unor forțe pentru centru. Numărul militarilor, alcătuirea acestor forțe și sarcinile exacte ale noului centru nu au fost anunțate.

Ce exista înaintea centrului din Kuweit

Cele șase țări au înființat în 2013 un comandament militar comun, cu sediul la Riad, pentru a pregăti și conduce operațiuni împreună. Centrul aprobat acum va fi o parte a acestei structuri. Statele au și un acord potrivit căruia un atac împotriva unuia dintre ele este considerat un atac împotriva tuturor.

În comunicatul despre decizie, Consiliul de Cooperare al Golfului condamnă atacuri pe care le atribuie Iranului și despre care afirmă că au produs pagube unor obiective civile și infrastructurii. Condamnă și atacurile rebelilor Houthi asupra Arabiei Saudite. Aceste acuzații explică poziția organizației, dar nu stabilesc cine a provocat fiecare incident pe mare.

Ce se știe despre pericolul pentru nave

Organizația Maritimă Internațională avea confirmate, până la 9 noiembrie 2026, 131 de incidente maritime în regiune și 25 de marinari morți. Bilanțul privește incidentele înregistrate până la acea dată, nu efectele hotărârii militare luate a doua zi.

În prima săptămână din noiembrie, organizația a consemnat cinci nave avariate: LARGO ATOM și SELAT STORM la 1 noiembrie, VELOS SAPPHIRE la 4 noiembrie, VIEILA la 5 noiembrie și HUDA la 7 noiembrie. Un marinar de pe VELOS SAPPHIRE a murit. Lista confirmă avariile, fără să atribuie fiecare incident unui autor.

Separat, Administrația Maritimă a SUA avertizează că riscul unor atacuri iraniene asupra navelor comerciale rămâne ridicat în Golful Persic, Strâmtoarea Ormuz și Golful Oman. Organizația Maritimă Internațională arată că unele nave nu pot ieși din Strâmtoarea Ormuz, că mii de navigatori sunt afectați și că perturbarea comerțului mondial este semnificativă. Potrivit datelor publicate de Organizația Maritimă Internațională, organizația oferă medii ale tranzitelor pentru martie-septembrie 2026, dar nu mai compilează date zilnice. Aceste date descriu riscul de pe rută; datele publicate de Organizația Maritimă Internațională nu dau o cifră privind livrările către Europa și nu arată cu cât s-ar schimba prețurile în România.

Centrul din Kuweit are aprobarea miniștrilor apărării, dar data la care va începe să funcționeze nu a fost anunțată.

Fotografia de mai sus este o imagine ilustrativă, dintr-o bancă de imagini.