marți, 02 iunie 2026 ☀️Columbus13°CSenin

Caută în Jurnalul Național

Politică

Scrisoarea deputatului european Siegfried Mureșan către prim-ministrul Vasilca-Viorica Dăncilă

Silviu Ungureanu · 19 noiembrie 2018 · Actualizat: 14:23
Siegfried Muresan

Scrisoare Deschisă către Prim-ministrul României: Oportunități pentru Industria Auto

Contextul Cererii Volkswagen

Siegfried Mureșan, deputat european din partea PPE/PNL, a adresat astăzi o scrisoare deschisă prim-ministrului României, Vasilica-Viorica Dăncilă, referitor la anunțul recent al Grupului Volkswagen privind căutarea unei noi unități de producție în Europa de Est. Această decizie este parte a unei strategii mai ample de reorganizare a fabricilor Volkswagen, care vizează o tranziție către producția de vehicule electrice.

Detalii despre Reorganizarea Volkswagen

Pe 16 noiembrie, Volkswagen a comunicat că uzinele din Emden și Hanovra, Germania, se vor concentra pe fabricarea mașinilor electrice. Producția modelului Passat din Emden va fi transferată la uzina din Kvasiny, Cehia. Această mutare va necesita relocarea producției modelelor Škoda Karoq și Seat Ateca, care sunt în prezent fabricate în Kvasiny, către o nouă unitate pe care grupul intenționează să o deschidă în Europa de Est începând cu 2023.

Creșterea Interesului pentru Europa de Est

Această decizie subliniază interesul tot mai mare al industriei auto pentru Europa de Est. În ultimii ani, companii de renume precum Jaguar Land Rover, Volkswagen și Mercedes Benz au investit în regiune, alegând să își extindă capacitățile de producție în țări precum Slovacia, Polonia și Ungaria.

Siegfried Mureșan acuză PSD că vrea AUR la guvernare pentru a crește din opozițieRecomandăriSiegfried Mureșan acuză PSD că vrea AUR la guvernare pentru a crește din opoziție

Provocările României în Atracția Investițiilor

Cu toate acestea, Mureșan a subliniat că România a fost ocolită de marii producători auto, în ciuda prezenței a două uzine importante pe teritoriul său. De la investiția Ford în 2008, care a preluat uzina Automobile Craiova, țara noastră nu a reușit să atragă noi investitori din domeniu, în favoarea vecinilor săi.

Impactul unei Noi Uzine Auto

O nouă unitate de producție în România ar putea genera direct mii de locuri de muncă și, indirect, zeci de mii de locuri de muncă suplimentare. Studiile arată că fiecare loc de muncă din sectorul auto susține alte opt locuri de muncă în economie. De asemenea, industria auto contribuie cu 13% la PIB-ul României, ceea ce subliniază importanța unei a treia uzine pentru economia națională.

Întrebări pentru Guvernul României

În acest context, Mureșan a solicitat prim-ministrului să comunice public strategia actuală a Guvernului pentru sprijinirea pieței auto din România. Există un plan pentru a valorifica oportunitățile de investiții, cum ar fi cea anunțată de Volkswagen? Ce măsuri va lua Guvernul pentru a atrage interesul grupului Volkswagen în deschiderea unei noi unități în România? A fost contactată Comisia Europeană pentru a asigura conformitatea cu legislația de concurență?

Siegfried Mureșan, inclus de Politico printre europarlamentarii de urmăritRecomandăriSiegfried Mureșan, inclus de Politico printre europarlamentarii de urmărit

Concluzie

Având în vedere urgența deciziei Volkswagen, Mureșan a întrebat dacă Guvernul a avut sau intenționează să aibă discuții directe cu acționarii grupului. Dacă nu există o strategie clară pentru atragerea de noi investitori în sectorul auto, va lua Guvernul în considerare elaborarea unui plan strategic pentru relocarea facilității de producție Volkswagen din Cehia în România?

Cu respect,

Siegfried Mureșan
Deputat în Parlamentul European

Avertismentul Chinei la ONU dupa explozia de la Galați. Ce se întâmplă la granita RomânieiRecomandăriAvertismentul Chinei la ONU dupa explozia de la Galați. Ce se întâmplă la granita României