Șeful Ryanair îl critică pe Trump și Parlamentul European
Într-un interviu pentru Politico, directorul executiv al Ryanair, Michael O’Leary, l-a numit pe președintele american Donald Trump „un mincinos” și a descris Parlamentul European drept „o discuție între idioți”. Potrivit Digi24, O’Leary a criticat politicile lui Trump referitoare la Ucraina și tarifele comerciale, precum și reglementările propuse de legislativul UE.
Critici dure la adresa lui Donald Trump
Potrivit lui Michael O’Leary, președintele SUA, Donald Trump, „greșește din punct de vedere istoric” în legătură cu problemele geopolitice majore ale anului 2026. Aceste comentarii sunt o critică rară venită din mediul de afaceri, unde majoritatea liderilor de companii evită să îl critice pe liderul american. O’Leary, care a discutat ultima oară cu Trump în 2016, a vizat în mod specific lipsa de sprijin pentru Ucraina în conflictul cu Rusia și impunerea unor tarife ce afectează comerțul mondial.
„Cred că Trump greșește din punct de vedere istoric în ceea ce privește Ucraina și Rusia, greșește din punct de vedere istoric în ceea ce privește tarifele”, a declarat O’Leary. El a admis însă că președintele american are dreptate când susține că statele europene nu își asumă suficiente responsabilități în domeniul apărării. O’Leary a menționat că, dacă ar fi american, ar fi „un republican înnăscut”, dar a exclus orice afiliere la un partid condus de Trump. „Nu am nicio încredere în Trump, care s-a dovedit a fi un mincinos în repetate rânduri”, a completat acesta.
O’Leary a mai formulat critici la adresa președintelui american și în trecut. Atitudinea sa este considerată neobișnuită în mediul corporatist, care, în general, a adoptat o poziție rezervată față de Trump de la revenirea sa la putere. Faptul că Ryanair este un client major al Boeing și nu intenționează să opereze zboruri transatlantice îi conferă o anumită protecție în fața unor posibile consecințe politice.
Parlamentul European, o „discuție între idioți”
Șeful Ryanair a criticat birocrația excesivă din Uniunea Europeană, pe care o consideră un obstacol pentru mediul de afaceri. O’Leary este de părere că, în fața amenințărilor din partea lui Trump și a Rusiei, Europa trebuie să elimine „taxele stupide de călătorie” și reglementările pentru a deveni mai competitivă. Acesta a enumerat trei realizări majore ale UE: transportul aerian low-cost, eliminarea tarifelor de roaming și programul Erasmus.
Referitor la Erasmus, O’Leary a afirmat că „a fost una dintre cele mai bune modalități de a apropia tinerii… aducând Europa mult mai aproape. Dar va trebui să începem să apărăm aceste libertăți.” El s-a opus însă cu fermitate tentativelor de a majora taxele și reglementările. A criticat atât propunerea Belgiei de a crește taxa pe transportul aerian pentru a promova alternative, cum ar fi călătoriile cu trenul, cât și inițiativa Parlamentului European de a extinde drepturile pasagerilor, care ar include transportul gratuit pentru mai multe bagaje la bord.
O’Leary a catalogat proiectul Parlamentului European drept o „propunere nebunească și ilegală”. Criticile la adresa forului legislativ au continuat: „Parlamentul este o discuție între idioți, unde tot ce fac este să inventeze, să impună mai multe costuri și mai multe reglementări consumatorilor și cetățenilor europeni”.
Ryanair reduce zborurile din Belgia ca răspuns la taxe
În replică la propunerea fiscală a Belgiei, Michael O’Leary a anunțat măsuri specifice. Compania aeriană va reduce cu un milion numărul de locuri disponibile de pe Aeroportul Bruxelles Sud Charleroi pe parcursul anului 2026. Măsura reprezintă un protest față de majorarea taxei pe aviație.
Autoritățile belgiene nu au anulat majorarea taxei, astfel că șeful Ryanair a anunțat miercuri continuarea reducerilor. Capacitatea de transport a companiei în Belgia va fi diminuată cu încă un milion de locuri în 2027. Simultan, prezența la baza din Charleroi va fi redusă, numărul avioanelor scăzând de la 19 la 15.
O alternativă la taxarea pasagerilor
Michael O’Leary a propus o alternativă la impozitarea pasagerilor pentru taxele de mediu. El a cerut extinderea sistemului UE de comercializare a emisiilor de carbon (ETS) pentru a include și zborurile pe distanțe lungi, cu destinații din afara spațiului comunitar. La momentul actual, schema ETS vizează doar zborurile din interiorul UE, excluzând rutele intercontinentale, considerate mai poluante.
„Dacă sunteți cu adevărat serioși în privința taxelor de mediu aici, în Belgia, aplicați ETS zborurilor americane, zborurilor asiatice și zborurilor din Golf”, a declarat O’Leary. El a admis că o asemenea măsură ar putea crea un conflict cu Statele Unite, care s-au opus politicilor climatice ce le-ar putea afecta interesele economice. O’Leary s-a arătat pesimist în privința extinderii ETS în actualul climat politic. „Acest lucru nu se va întâmpla niciodată cât timp Trump este la Casa Albă”, a concluzionat el.
