Trotinetele electrice au provocat peste 2000 de accidente în 2025
Peste 2.000 de accidente rutiere în care au fost implicate trotinete electrice au avut loc anul trecut în România, un bilanț sumbru care include 14 morți și 215 răniți grav. Cifrele, furnizate oficial de Poliția Română, arată o realitate alarmantă a drumurilor publice, unde aceste vehicule, odată văzute ca o soluție de mobilitate urbană, au devenit un pericol constant.
În medie, cel puțin 5 astfel de accidente se produc zilnic în țară.
Popularitatea trotinetelor a explodat în ultimii ani, alimentată de aglomerația din trafic, dar și de scumpirea carburanților. Unele statistici din piață indică faptul că românii cumpără anual aproximativ 50.000 de trotinete electrice noi, o cifră care nu include piața second-hand. La acest număr se adaugă flota uriașă de vehicule disponibile pentru închiriere prin aplicații mobile, pentru care nu există o centralizare oficială. Această creștere necontrolată a numărului de trotinete pe străzi se reflectă direct în statisticile poliției, care arată o creștere constantă a evenimentelor rutiere grave.
Bilanțul negru al accidentelor: mii de victime într-un singur an
Datele oficiale pentru anul 2025 sunt clare și îngrijorătoare. Pe lângă cele 14 persoane decedate și 215 rănite grav, alte 1.952 de persoane au suferit răni ușoare în cele 2.053 de accidente înregistrate la nivel național. Și trendul continuă în același ritm și anul acesta, fără semne de încetinire. Poliția Română a transmis că în primele 77 de zile din 2026 s-au produs deja 153 de accidente.
Mai exact, instituția a oferit un citat detaliat. „În perioada 01.01-18.03.2026, la nivel național, au fost înregistrate 153 de accidente rutiere în care au fost implicați conducători de trotinetă/trotinetă electrică, soldate cu 8 persoane rănite grav și 151 de persoane rănite ușor”, arată statistica poliției.
Ministrul Sănătății, Alexandru Rogobete, a confirmat presiunea pusă pe sistemul medical. Într-o postare pe Facebook, acesta a precizat că, de la începutul anului până la jumătatea lunii martie, 89 de persoane au ajuns la spital cu răni provocate de trotinete. Nouă dintre acestea au avut nevoie de intervenții chirurgicale complexe. Ministrul a subliniat că majoritatea victimelor sunt tineri, iar pentru ei accidentele înseamnă traumatisme serioase și perioade lungi de recuperare, cu impact direct asupra vieții personale și profesionale.
Reguli noi: RCA obligatoriu și amenzi de până la 2.000 de lei
Ca răspuns la acest fenomen, autoritățile au introdus o nouă legislație menită să responsabilizeze utilizatorii. Cea mai importantă modificare este introducerea asigurării de răspundere civilă auto (RCA) pentru anumite categorii de trotinete electrice. Obligația se va aplica pentru orice vehicul cu propulsie proprie care are o viteză maximă constructivă de peste 25 km/h sau o masă mai mare de 25 de kilograme. Practic, majoritatea trotinetelor puternice, capabile să atingă viteze periculoase în trafic, vor intra sub incidența acestei legi.
Însă măsura nu se aplică imediat.
Noua lege va intra în vigoare abia din luna decembrie 2025. De la acea dată, polițiștii rutieri vor avea baza legală să aplice amenzi de până la 2.000 de lei celor care circulă fără o poliță RCA validă. Potrivit datelor de la Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF), costul unei astfel de asigurări va fi între 200 și 500 de lei pe an, în funcție de compania aleasă și, posibil, de istoricul de daunalitate al proprietarului.
Pe lângă asigurare, regulile de circulație rămân în vigoare, deși sunt frecvent încălcate de utilizatori. Trotinetele electrice au voie să circule doar pe pistele special amenajate pentru biciclete. Acolo unde acestea lipsesc, este permisă deplasarea pe carosabil, dar numai pe sectoarele de drum unde viteza maximă admisă este de 50 km/h, adică în principal pe drumurile urbane. Circulația pe trotuar este strict interzisă, fiind una dintre principalele cauze ale conflictelor cu pietonii. Legea mai prevede că vârsta minimă pentru a conduce o trotinetă electrică este de 14 ani, iar minorii cu vârsta sub 16 ani sunt obligați să poarte o cască de protecție omologată.
