Zelenski arată la Odesa lansatoare Harpoon și NSM ascunse în containere

Volodimir Zelenski (Președintele Ucrainei) a publicat imagini din Odesa, luni, după o ședință de coordonare cu Comandamentul Marinei Ucrainene, iar în cadre apar sisteme antinavă Harpoon și NSM camuflate în containere maritime comerciale. Imaginile indică două direcții ale planului ucrainean: lansatoare de coastă mai greu de localizat și o apărare a Mării Negre care se sprijină tot mai mult pe drone, nu pe nave clasice.

Potrivit Adevarul. Portul Odesa și traficul maritim din jurul lui sunt direct vizate de această schimbare, pentru că noul plan anunțat de Kiev urmărește o linie de apărare aeriană deasupra mării, destinată să protejeze portul de rachete rusești și de drone kamikaze Shahed. Obiectivul este apărarea infrastructurii maritime și a rutelor comerciale prin lansarea de drone interceptoare de pe platforme maritime mobile.

Vizita lui Zelenski la Odesa a avut pe agendă amenințările cu rachete și drone, securitatea la Marea Neagră și atacurile ucrainene la mare distanță. În imaginile publicate de președintele ucrainean se văd lansatoare integrate în containere comerciale, o soluție care schimbă felul în care astfel de baterii pot fi ascunse, mutate și protejate.

Ukraine’s Navy shows a Harpoon coastal missile system in service for the first time. The Navy exhibition also displayed NSM anti-ship missile launchers with a 200-300 km range and Neptune launchers with a 280 km range. #Ukraine pic.twitter.com/5pYasuF3NV

— NOELREPORTS 🇪🇺 🇺🇦 (@NOELreports) July 4, 2026

Harpoon, rachetele antinavă americane aflate în dotarea Marinei Ucrainene din 2022, sunt operate de pe platforme montate în containere maritime, fiecare cu câte patru tuburi de lansare. Experții militari de la Defense Express au identificat această metodă de camuflaj, care folosește un obiect obișnuit în orice port și îl transformă într-o platformă de foc greu de distins la prima vedere.

Sistemul NSM, de origine norvegiană, apare și el în imaginile de la Odesa, cu o schemă de camuflaj și o vopsea care nu corespund niciuneia dintre țările donatoare documentate până acum. Livrarea acestor rachete nu a fost confirmată oficial de aliații occidentali, așa că sursa exactă și modalitatea de achiziție rămân neclarificate în informațiile făcute publice până acum.

Ukrayna, Harpoon kara konuşlu gemisavar füze sistemi lançerini ilk kez paylaştı.

Yayımlanan görüntülerde, teslimatı bugüne kadar resmî olarak açıklanmayan Norveç yapımı NSM (Naval Strike Missile) gemisavar füze sistemi de ilk kez görüntülendi.

2022’den bu yana Ukrayna… pic.twitter.com/9W3QNAYCYj

— SavunmaSanayiST.com (@SavunmaSanayiST) July 5, 2026

Evoluția arsenalului de coastă al Ucrainei

Ucraina și-a extins treptat capabilitățile antinavă în ultimii ani. În aprilie 2022 a scufundat crucișătorul rusesc Moskva cu rachete Neptun. O lună mai târziu, în mai 2022, Statele Unite și aliații au început să evalueze transferurile de Harpoon și NSM.

Aceste etape arată că Kievul nu mai mizează pe un singur tip de armament de coastă. A adăugat sisteme diferite, din surse diferite, cu roluri complementare. Pentru securitatea din Marea Neagră, asta înseamnă un spațiu mai greu de controlat de Flota Rusă și o presiune mai mare asupra navelor și infrastructurii maritime care intră în raza acestor arme. În materialele făcute publice acum, accentul cade pe Harpoon și pe apariția NSM în imagini, nu pe o cronologie completă a tuturor sistemelor aflate în dezvoltare sau utilizare.

Noua apărare maritimă a Kievului mută accentul pe drone și interceptare

Zelenski a prezentat și noul obiectiv strategic: crearea unei linii de apărare aeriană deasupra mării, prin lansarea de drone interceptoare de pe platforme maritime mobile. Ținta imediată este protejarea portului Odesa de atacurile cu rachete și cu drone Shahed.

Capacitatea operațională anunțată de Ucraina pentru dronele maritime de suprafață este între 100 și 200 de unități într-o singură misiune. Intervalul este mare, dar chiar și limita inferioară indică o utilizare în masă, nu lovituri izolate. Un asemenea volum poate complica apărarea adversă și poate crește presiunea asupra sistemelor de interceptare.

Orientarea spre sisteme autonome apare în contextul în care Ucraina își extinde instrumentele de apărare maritimă și caută soluții pentru protejarea porturilor și a infrastructurii de coastă. Declarațiile lui Zelenski de la Odesa leagă această direcție de securitatea la Marea Neagră și de nevoia de a contracara amenințările cu rachete și drone.

„Realitățile războiului de uzură au mutat accentul de la navele mari de război către tehnologiile autonome.”

Schimbarea de doctrină este vizibilă în accentul pus pe platforme mai mici, dispersate și mai greu de detectat. Pentru infrastructura critică ucraineană, inclusiv porturile, această abordare poate însemna mai multe straturi de apărare și atac într-un spațiu în care timpul de reacție este scurt.

Submersibilul autonom „Sea Trident” aduce capabilități subacvatice

La expoziția Eurosatory de la Paris, compania ucraineană Global Mark a prezentat vehiculul submarin autonom „Sea Trident”, proiectat pentru misiuni autonome de lungă durată în ape contestate. Aparatul are semnătură radar și vizuală minimă, ceea ce îl face mai greu de detectat decât o platformă de suprafață.

Datele tehnice arată ce tip de rol ar putea avea. „Sea Trident” poate transporta până la 1.000 de kilograme, atinge 10 noduri, adică aproximativ 18,5 km/h, și se poate scufunda până la 60 de metri. Față de o dronă de suprafață, câștigă prin ascundere; față de un submarin militar clasic, mizează pe autonomie și pe o amprentă redusă.

Submersibilul folosește sisteme de navigație adaptivă și control autonom, care reduc la minimum nevoia de intervenție umană. Poate fi utilizat pentru misiuni de atac, logistică, transport de încărcătură sau neutralizarea vehiculelor submarine inamice. Pentru siguranța navigației în Marea Neagră, apariția unor astfel de platforme în număr mai mare ar complica supravegherea rutelor și ar obliga la noi măsuri de protecție în jurul porturilor și al infrastructurii offshore.

Noua arhitectură navală prezentată la Odesa indică direcțiile în care Ucraina încearcă să își consolideze avantajul operațional: pe coastă, pe suprafața mării și sub apă. Calendarul în care linia de apărare aeriană maritimă ar urma să devină pe deplin operațională nu a fost anunțat în informațiile făcute publice de Zelenski la Odesa.