7 morți în Timiș – Verdictul experților greci. Nu tehnologia, ci drogurile ar fi cauza

De Ursei Marius
4 min citire

Ipoteza care a șocat o țară întreagă a căzut. Sistemul ‘Line Assist’ al microbuzului din tragedia cu 7 morți din Timiș nu a fost vinovat. Deloc. Verdictul vine direct din Grecia, unde mai mulți experți auto au analizat la rece filmările accidentului, relatează Digisport.

Totul a pornit de la declarația unui supraviețuitor, un tânăr grec internat la Timișoara. El a spus că „volanul s-a blocat în timpul depășirii din cauza sistemului de asistență la menținerea benzii”. Mărturia a pus pe jar pe toată lumea, aruncând o umbră de îndoială asupra siguranței tehnologiei moderne. Dar, conform informațiilor publicate de ertnews.gr și preluate de Digisport, specialiștii din țara sa au ajuns la o concluzie care răstoarnă totul.

„Sistemul este dezactivat”. Explicația tehnică ce schimbă totul

Logica e simplă și a fost explicată punctual de experții eleni. Se bazează pe modul de funcționare al oricărui sistem de asistență. Aris Zografos, președintele Asociației Instructorilor Auto din Grecia, a fost categoric.

„Nu se poate ca volanul să fi fost blocat din simplul motiv că atunci când pornim semnalizarea, sistemul Line Assist este dezactivat”, a declarat Zografos. Iar filmările sunt clare. Șoferul microbuzului, după ce depășește un camion, semnalizează dreapta pentru a reveni pe bandă. În acel moment precis, asistența electronică s-a oprit automat, lăsând controlul total în mâinile șoferului. „Prin urmare, din moment ce a pornit semnalul spre dreapta, dacă dintr-un anumit motiv a existat o eroare tehnică, specialiștii o vor vedea”, a adăugat el.

Ideea a fost susținută și de expertul Loukas Stergiou. El a adăugat că sistemul oricum nu e proiectat să blocheze volanul, nici măcar dacă șoferul nu ar fi semnalizat. „Inițial va încerca să mă readucă pe banda mea, dar în cele din urmă mă va lăsa să schimb banda”, a transmis acesta. Concluzia? Șoferul are mereu prioritate.

Droguri și alcool în microbuz. Adevărata cauză a tragediei?

În timp ce teoria defecțiunii tehnice se destramă, o alta, mult mai sumbră, prinde contur. Anchetatorii români au făcut o descoperire care ar putea explica totul. În microbuzul suporterilor lui PAOK au fost găsite droguri și alcool.

Și mai grav, analizele de sânge au confirmat ce era mai rău. Șoferul microbuzului, un tânăr de doar 29 de ani, consumase substanțe interzise înainte de a se urca la volan. O realitate crudă, care mută ancheta de la o eroare de soft la o iresponsabilitate umană cu urmări devastatoare.

„În 34 de ani nu am văzut așa ceva”. Mărturia șoferului de TIR

Șocul a fost la fel de puternic și pentru șoferul polonez al TIR-ului. Mărturia sa, preluată de publicația elenă gazzetta.gr, descrie o scenă de coșmar. Pur și simplu irațională. Omul, cu zeci de ani de experiență la volan, a rămas blocat.

„În cei 34 de ani de când conduc un camion, nu am mai văzut așa ceva. Am parcurs peste 1.000.000 de kilometri și este prima dată când întâlnesc o astfel de situație”, a declarat șoferul polonez. Cuvintele lui confirmă o manevră complet atipică a microbuzului, culminând cu un impact frontal violent, fără nicio urmă de frânare din partea autovehiculului condus de tânărul grec.

Filmul evenimentelor: Depășirea fatală de pe „drumul morții”

Să recapitulăm faptele. Microbuzul cu cei 10 suporteri ai echipei lui Răzvan Lucescu intră în depășire pe un drum din Timiș. Trece de un camion. Șoferul semnalizează dreapta, cu intenția de a reveni pe banda sa. Apoi, inexplicabil, semnalizează stânga și rămâne pe contrasens. A mers direct spre TIR-ul care venea din față. Anchetatorii continuă cercetările pentru a reface complet lanțul evenimentelor care au dus la această tragedie.