România a comandat 12 radare care pot detecta drone dinspre Marea Neagră. Primul este prevăzut să ajungă în 2027
Ministrul Apărării, Ștefan-Radu Oprea, spune că acordurile pentru radarele destinate supravegherii amenințărilor dinspre Marea Neagră sunt încheiate și că vrea să grăbească lucrările. Pentru România, miza este depistarea din timp a dronelor care ar putea intra în spațiul aerian al țării.
Există un ordin de cumpărare semnat pentru 12 radare militare noi. Primul este prevăzut să ajungă în 2027, însă livrarea lui nu înseamnă că va putea fi folosit în aceeași zi: nu a fost anunțată o dată separată pentru instalare și punere în funcțiune.
Când ajunge primul dintre cele 12 radare
Ministerul Apărării a semnat la 17 iulie 2026 ordinul pentru 12 radare Ground Master 200 MM/A, prin direcția sa care se ocupă de armament. Documentul a fost încheiat cu instituția omoloagă din Franța, care conduce această cumpărare făcută în comun de state europene, prin programul SAFE.
Furnizorul este Thales, grup francez controlat în comun de statul francez și Dassault Aviation. Ordinul de cumpărare valorează aproximativ 247 de milioane de euro, iar suma totală aprobată pentru proiect este de 258 de milioane de euro, potrivit Ministerului Apărării. Prima sumă privește ordinul semnat; a doua este valoarea aprobată pentru întregul proiect.
Radu Miruță, ministru interimar al Apărării la data semnării, a anunțat că primul radar este prevăzut pentru luna a 11-a de la semnare, adică în jurul lunii iunie 2027. Termenul privește livrarea, nu ziua în care militarii îl vor putea folosi. Afirmația actuală a lui Oprea despre primele echipamente SAFE care vor sosi din 2027 are un termen general; pentru radare există și acest reper anunțat separat.
Ce pot urmări radarele cumpărate
Ministerul Apărării arată că noile radare vor putea descoperi și urmări avioane, aparate fără pilot la bord, rachete și alte amenințări aeriene. Sunt prevăzute să funcționeze și pe vreme nefavorabilă sau când semnalele radio sunt perturbate.
Oprea a explicat de ce cere grăbirea radarelor: dacă o dronă este observată mai devreme, militarii au mai mult timp să ridice avioane sau elicoptere și să încerce oprirea ei înainte să ajungă deasupra unei localități. Detectarea timpurie oferă timp de reacție; nu înseamnă că fiecare dronă va fi oprită.
Ce radare există deja la Marea Neagră
Supravegherea frontierei maritime nu începe cu această cumpărare. Poliția de Frontieră a încheiat în martie 2026 repararea celor șapte radare din sistemul SCOMAR, folosit pentru paza frontierei pe mare și depistarea unor activități ilegale.
Acestea nu sunt cele 12 radare militare cumpărate prin SAFE. Numărul radarelor Poliției de Frontieră nu arată câte radare militare supraveghează acum spațiul aerian din zona Mării Negre.
Alte patru radare au un scop diferit
Ministerul Apărării a semnat la 27 octombrie 2026 un alt contract, pentru patru radare mobile care ajută la urmărirea și dirijarea avioanelor când se apropie de aterizare. Contractul, de aproximativ 326,5 milioane de lei fără TVA, este cu filiala din România a Thales și cu o firmă Thales din Franța. Livrările încep în 2028; acestea nu sunt cele 12 radare SAFE pentru supraveghere aeriană.
Proiectul SAFE fusese pregătit printr-un plan aprobat în noiembrie 2025, iar Ministerul Apărării a transmis cerințele pentru cumpărare în martie 2026. După primul radar prevăzut pentru 2027, celelalte sisteme sunt programate să fie livrate treptat până în 2030.
